五菱之光刹车有时高有时低是什么问题?

五菱之光相关问题

• 五菱之光刹车低问题，怎么办？

  结合维修部位来讲，首先，要对刹车自由行程进行检查，是否符合标准范围值，过高、过低都是不对的，对于五菱之光刹车自由行程为5~15mm否则进行调整。之后，结合更换的零部件和维修案例来分析，建议对刹车系统进行空气排除操作，如果

  提问者：dsadadsada232015-08-22

• 五菱之光刹车特别硬是什么问题？

  你好，如果刹车特别硬的话，可能是由于真空助力器失效导致的，这种情况先检查一下真空管同时检查一下真空助力器。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

  提问者：annAKame2016-05-03

• 五菱之光刹车问题 请高手赐教

  楼上说得过于复杂了，这是典型的制动总泵故障现象，具体为总泵内部出油口堵塞，造成出油量变小，当急刹时总泵无法及时出油，出油量过小，这样就会有顶脚制动很硬的感觉且制动效果却不理想，当缓踩刹车时，出油缓慢并可暂时满足一定刹车需

  提问者：qmzx36912013-06-12

• 五菱之光刹车指示灯常亮亮怎么回事

  可能原因如下。1、手刹传感器接触不良；2、刹车油过少；3、正常的电容放电（如果是这种情况，过一段时间会自动熄灭）。综上所述，可以到专业维修店进行检查看看。

  提问者：a567496602013-04-10

• 五菱之光刹车低是什么问题

  有几种可能：系统里有空气，重新排空气。如果后轮是鼓刹车的话，有可能是后轮刹车片磨损过多，没有调整，重新调整刹车，或是根据情况更换新的刹车片。刹车总泵有问题，内部泄漏。重新换一个就好了。

  提问者：ebty88542013-06-12

• 五菱之光前刹车问题，急

  很有可能是油不好，和原来的刹车油起化学反应了，发热，导致刹车总泵的橡皮圈发胀或者腐烂，所以会像说你说的那样，有些差刹车油是不可以混用的，好些的基本上没问题

  提问者：jjz312013-04-02