提问者：q9248680482015-11-19 00:00
五菱之光刹车问题
造成刹车失灵的原因主要有三种： 1：对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。 2：由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。 3：由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 手刹制动 刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而去猛拉手刹车，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效、或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。 正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。
回答者：58车2016-11-19 00:00
你好，如果刹车特别硬的话，可能是由于真空助力器失效导致的，这种情况先检查一下真空管同时检查一下真空助力器。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
提问者：annAKame2016-05-03
结合维修部位来讲，首先，要对刹车自由行程进行检查，是否符合标准范围值，过高、过低都是不对的，对于五菱之光刹车自由行程为5~15mm否则进行调整。之后，结合更换的零部件和维修案例来分析，建议对刹车系统进行空气排除操作，如果
提问者：dsadadsada232015-08-22
我见过一台五菱之光，喝你说的问题基本相同，好久前到现在为止也没解决.......估计......返厂吧
提问者：sammy_w9090092013-04-13
很有可能是油不好，和原来的刹车油起化学反应了，发热，导致刹车总泵的橡皮圈发胀或者腐烂，所以会像说你说的那样，有些差刹车油是不可以混用的，好些的基本上没问题
提问者：jjz312013-04-02
有几种可能：系统里有空气，重新排空气。如果后轮是鼓刹车的话，有可能是后轮刹车片磨损过多，没有调整，重新调整刹车，或是根据情况更换新的刹车片。刹车总泵有问题，内部泄漏。重新换一个就好了。
提问者：ebty88542013-06-12
主要原因：1.首先，要对刹车自由行程进行检查，是否符合标准范围值，过高、过低都是不对的，对于五菱之光刹车自由行程为5~15mm否则进行调整。2.之后，结合更换的零部件和维修案例来分析，建议对刹车系统进行空气排除操作，如果
提问者：meihui05092015-11-08
