提问者:sue7510182015-12-17 00:00
二个轴不合格的主要原因就是一轴和二轴的过程差最大差值出了问题,结合我的实际工作经验来看,应该是这两个轮子的刹车分泵出了问题,不够灵敏,轻踩的时候右侧两个轮子都几乎没有产生制动力,踩到底的时候,可以看出数据很正常,这也是为什么楼主你说自己急踩的时候没有感觉到跑偏.解决的办法就是去修理厂检查下这两个刹车分泵,看看能不能修,不能修就换两个新的刹车泵
回答者:elantra7772016-12-17 00:00
计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和
提问者:zhang19939882016-04-18
急加油是,一般在超车时最为常见,降挡是为了提高扭矩,快速提高车辆速度,当车速升到一定速度后会自动升挡降低发动机转速,
提问者:dxs198210042013-08-25
如果发生在制动的分泵,是夹板式制动装置。先检查分泵固定导管是否发卡,导致分泵回位不良。如果导管无卡滞,分泵回位正常。检查分泵活塞回位是否正常。 左右侧的轮胎气压是否一致。 还可通过泄放分泵油液,进行判断。如果左右侧放
提问者:JOHNux2013-10-31
是前轮定位闹的,没做好。 我的换胎时也出现过这种情况,后来不放心路边店,又专门去4S找人做的定位。后正常。
提问者:wen727532402013-03-09
轮胎的制动力不附要求,造成在制动时,制动力矩分配不均,一侧制动力矩大,另一侧力矩小,这样也会造成制动打放向,也就是制动跑偏。
提问者:hgc0085372013-04-13
我查了许多资料 这是比较详细的 分给我吧!呵呵 1、 外观方面 (1) 仔细察看车漆,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 (2) 检查前盖、车
提问者:rrfqv3yuqb2014-01-17