提问者:fifd2013-10-23 00:00
这个故障现象首先检查一下积碳,看一下节气门、怠速阀、进气道和喷油器积碳情况,积碳过多会影响怠速。其次就是看看点火线圈、高压线和火花塞,点火系统的问题也比较常见,火花塞一般是30000公里更换一次,使用到规定里程必须及时更换。在就是测量一下油压、看氧传感器信号等是否正常。
回答者:zch51412182016-10-23 00:00
发动机积炭严重,节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难 点火系统问题,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工
提问者:taikongwowu2016-03-21
一般来说,怠速不稳车抖、油耗增加,多数原因是混合气配比有问题,凉车需要很浓的混合气,如果达不到发动机所需的混合气浓度,就会造成发动机转速下降甚至熄火。造成原因请先检查发动机水温传感器等电器元件,如没问题,请检查燃烧室积碳
提问者:QQ3376867242016-11-17
怠速不稳定,原因有几种,这也就是俗称游车。各个传感器给ECU提供的信号不准确或者不稳定,就使得ECU不停的调整节气门,以维持怠速。
提问者:ywrnn2016-03-21
发动机抖动一般为某缸不点火或者不喷油。检查各缸的喷油器是否喷油及雾化效果,喷油器是否堵塞。检查火花塞跳火能量。加速无力一般为供油不足,检查油压是否符合标准,油压调节器有无卡住不回位现象,油管及汽滤是否堵塞。另外查爆震传感
提问者:nytdlz的博客2013-02-24
1.是否太脏节气门,怠速马达发卡。2.检查进气温度传感器的电压,是否有脏。3.发动机温度传感器的电压,冷车与热车的变化,4.点火系统,高压系统的工作是否冷热车是否一样。否则更换。
提问者:bohekafei1002013-03-15
你好!五菱之光怠速不稳,原因有:一节气门体,怠速马达脏污发卡,需要清洗。二点火线圈,缸线,火花塞有烧灼,需要更换。三喷油嘴堵塞,发卡,喷油不畅,需要清洗。建议到维修厂进行检查修理!希望对你有帮助!汽车有问题,问汽修大师!
提问者:ldjldm0012016-01-14