提问者：xin8ly2013-10-05 00:00
意向车型：大众 帕萨特 比对方面：动力,操控度,安全,空间
国产的大众车，只有一汽大众CC的豪华款有拨片换挡功能，其余的都没有；并且是安装不了的！动力要看个人的驾驶习惯了，我觉得1.8T就够用了；由于国产加长轴距的原因，操控度就慢马马虎虎吧，当然空间有点优势，都知道咱中国人喜欢大空间（说实话我不喜欢）；德国车的安全性是某国某国车比不了的；当然安全是需要一个良好的驾驶习惯的！总之一句话：车行天下，安全第一！
回答者：lucaiyuan2016-10-05 00:00
帕萨特领驭换挡加速抖动，一个是积碳严重，再就是速度也转速不匹配的结果，希望我的回答能够帮助到你
提问者：jackalkane2015-11-25
如果在起步时有可能是车太重，油门给的小，感觉不出加速来；如果正常行驶过程中加油不提速，可能是油门加的太轻或者车出问题了。多观察时速表，别感觉，如果时速表在踩油门时速度确实不动，那就4s吧。
提问者：cnmmddbb2016-09-10
手自一体的变速箱，会出现楼上几位的回答的问题吗？看看变速箱是不是缺油，尤其是耦合器是不是缺油了。应该是胎带的毛病。
提问者：smcjcj2013-03-22
既然是自动挡,应该不会一直在换档呀!停红绿灯也别换到N挡喔!! 建议该去第一次的保养了 让专业的技师看看吧
提问者：58车2016-02-14
换挡冲击明显一般不关变矩器的事吧…很可能是变速箱油压过高引起的…去修理厂厂检测变速箱油压，不用拆变速箱，不麻烦。
提问者：bejingve2013-05-24
根据您的车况和使用现象，造成换挡嘬车的原因主要有以下几点： 1、换挡时机；实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为最合适的扭力出现转速范围附近。凭实际操作时候的感受也可以
提问者：vincentyin00302013-06-29
