就跟冷水洗脸一样 刚开始也不舒服 慢慢就习惯了 发动机也是这样 刚开始发动机活塞里的机油还是冷却的状态 慢慢行进过程中经过摩擦 机油达到最佳的运行温度后 发动机的运转也就自然正常了
帕萨特怠速不稳的原因如下： 1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧
呵呵 典型的漏气 帕萨特B5真空管比较多 漏气可能是内漏和外漏 内漏就是机油格旁边有个单向阀在真空管里面安装得。积碳多经常会出现问题 还以就是刹车助力管也有单项阀 在就是检查外部管路 看看数据流很
进气支管和节气门体太脏，开到4s店花几十快清理下就好了
不用那么麻烦，这种情况通常都是油路不通造成的。 如果你是冷车出现这种情况而热车后就不会的话，你应该去修理厂清一下油路，特别是清洗一下喷油嘴，然后检查一下火花塞是否需要更换。 冬天气温较冷，灰尘等颗粒凝结在喷油嘴周围导
有可能的问题: 需要清洗节气门和油路了 或燃油传感器故障. 也不绝对排除, 点火系统, 供油泵的偶发事故, 由于是2次了, 偶发事故可能不大. 这个进4S用电脑连CAN-BUS检测应该能发现的.大众的can-bu
积碳，火花塞老化，节气门脏，怠速电机
能造成怠速不稳，功率不足的原因很多。比如进气系统漏气，电控系统存在故障，机械部件磨损过度，三元催化器堵塞，具体的原因必须到维修站进行检测确定。如果专修站已确定需大修，那么应当是机械部件的磨损已过度了，维修费用是需工时费加
清理积碳清洗节气门和进气岐管换新的空滤
