提问者:kinglds132014-05-18 00:00
普锐斯更省油,最近58车网刚做了个测试,你可以去看看,一百公里不论比亚迪的秦是否充满电,都不如普锐斯省油。
回答者:i0xCfjC1Y2016-05-18 00:00
不可以设得过高,否则充电过程中油耗几乎是翻倍的。而且能量在转换的过程中是肯定有消耗的,所以绝对不要去设置70%,除非你故意想多留点电。
提问者:xx03262016-02-17
相比BYD的秦,普锐斯绝对是更为成熟的技术。在油耗上秦最大问题是根本不敢上高速,一辆车,连稍微远点的长途都跑不了,这样的车,基本就失去了车本身存在的意义。普锐斯是油电混合动力车型,低速行驶是电动驱动,不耗油,而且它的电力
提问者:丶Recuerdo2016-11-17
调整到最小力度最省油,当然是理论上,实际上每个人的驾驶习惯不一样
提问者:cwihbj2015-03-24
其实这个不是绝对的,一般来说:避免发动机长时间空转,尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位,保持适当的行驶速度。一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时1
提问者:2016-08-26
相比BYD的秦,普锐斯绝对是更加成熟的技术,在油耗上秦最大问题是根本不敢上高速。1上高速油耗电力难以支持油耗就得飚到6以上。普锐斯低速也不耗费油,而且它的电力来自于平时刹车转向时的回收的能量。综合算下来,普锐斯更省油1些
提问者:wodfsdfevu632015-11-29
如果秦不充电 都用电混模式应该差不多,但是秦有纯电动模式,纯电可以跑70公里,一般市里上下班可以用纯电模式0排量,而且秦的很多新技术例如全息影像,遥控驾驶,代表了未来的发展趋势。还有充电桩以后会普及,比加油站多很多。
提问者:majun5392014-04-20