提问者：llyyzzpuj992013-07-13 00:00
没大碍，车经常会有一次打不着的情况，楼主不用担心，要是经常打不着就要去检修一下了！
回答者：gfhguiu2016-07-13 00:00
3种可能性较大： 1、怠速马达问题造成打不着火。 2、ECU里面所贮存的冷车起动控制数据不良引起无法满足发动机要求，造成打不着火。 3、加到质量比较差的汽油. 需添加一桶专用的汽油清洁剂，打火
提问者：highman522013-04-05
供油问题吧。 建议借个诊断仪检查油压。 没问题的话拆下火花塞如果有一个是湿的，其他干的话，更换该缸的点火线圈。 也可以做个喷油器清洗
提问者：yuzhou9407262013-09-09
您好！如果只就您说的现象而没实际看到的情况，我觉得可能是皮带响，您可以在冷车着车后打开机头盖听下，或是朝皮带内侧喷点水来确认下（注意安全操作），您可在保养时向工作人员提出让他们做相关检查与保养并确定问题所在。提醒：若您的
提问者：824462421a2014-07-06
打火前，特别是早上冷车打火，机油大部分在油底壳里没泵上来，没够到油量传感器，机油灯可能会亮，打着火就开始往上打机油了，灯就灭了 只要平地停车熄火，冷车或熄火后十分钟，看机油尺，不亏就问题不大 因为你打
提问者：liubbailiu2013-05-31
你们这修车的师傅以前是修自行车的吧？完全是胡说八道！ 防冻液的沸点比水要高，一般沸点能达到110°左右！因为夏季天气炎热，防冻液会比水的沸点要高！而且防冻液一年四季都必须要用！在冬季的作用就不用我说了！还有，水长期在水
提问者：2013-08-15
1、冷启动困难是一种故障，不是“二级维护”规定的作业项目，单进行二级维护是不能解决问题的。但是你可以附加“小修”来解决。二级维护要检查气门间隙(液压顶杆不需要)、测量气缸压力(二级维护最先开始的检查，应该是冷车状态测量比
提问者：yanchao3232013-11-22
