提问者：wakz6h8zzt72013-04-08 00:00
北京现代领翔五档手自一体变速器使用方法各个档位的作用~~包括雪地驾驶的档位和爬山的档位以及崎岖不平路面驾驶的档位情况！还有那个加减号的档位怎么用！如果刚上坡就有就下坡档位怎么用！ 请回答的同志说详细点~~
D－行驶档，汽车行驶时选用，在此档位上，液压控制装置可根据车速和节气门开度信号，在1～4挡(或3挡)之间自动换挡。 D档是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。 D档的另一个特点是强制低挡，便于高速时超车。在D档行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。 S(2)－2速档，采用轻发动机制动或需瞬间加速时选用。此时液压控制装置只能接通1、2档的油路(变速箱只能在1、2档升降)。 L(1)－低速档，环路、上陡坡或下坡制动时选用。此时液压控制装置只能接通1档的油路(变速成器只能在1档工作，不能升降档位)。 行车时选档的位置 AT汽车在行驶时，如果是把选档位置按L-S-D的顺序进行变换，可以不受任何车速条件的限制，即不管车速高还是低都可以按此顺序换档；而如果是按D-S-L的顺序换档，则就必须要在实际车速不高於相应的升档车速的条件下才能进行。如D档位降档时的车速一般约在80Km/H左右，超过100Km/H能降档的不多，若在超过规定降档车速的情况下强制降档，则会造成发动机转速降低，而变速箱侧的转速仍保持高速。这种转速差会使自动变速箱用油 ATF (Automatic Transmission Fluid) 迅速升温，甚至会损坏变速器。因而在使用中要特别加以注意。 AT汽车在下坡特别是下长坡时换入S档或L档能充分利用发动机制动，比单纯使用D档和制动要好。因为汽车在下坡时，车速会由於汽车的自重而增加，如果选档在D档位，就要频繁地使用制动，从而易造成车轮制动器过热或使制动失效，这在汽车下坡时是极其危险的。而选档若在低档位，就可充分利用发动机来进行联合制动(畏助制动)，从而减小车轮制动器的磨损，而且自动变速箱在低档位时不会随着车速的加快而升档，这就保证了最强的发动机制动。 在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；
回答者：love1986ai2016-04-08 00:00
您好，这个一般是汽车长时间低转速行驶，造成发动机积碳过多了，导致燃烧不充分，冒白烟，发动机抖动，动力减弱、熄火等情况，油耗也会增加，建议清洗发动机，节气门和火花塞后，进行匹配调试， 动力才会恢复正常。
提问者：dshgddegg2016-08-08
所谓双 CVVT是指分别控制发动机的进气系统和排气系统。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构。宝马公司叫做 Vanos，丰田叫做VVTI，本
提问者：dafjgg082013-03-20
朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 动力系统第1段本段相关车型:朗逸 2010款 1.4TSI 运动版 什么才是朗逸1.4TSI+DSG的最大亮点?貌似有些废话了，当然是1.4TSI+DSG的组合了。作为这台
提问者：yese19972013-09-29
查看线是否断啦..还有接口处是否松动...故障码清不掉是问题没解决
提问者：hongkonglijuan2013-07-05
你讲的非常对！开车主要就是凭感觉，听发动机声音，还有运行的平稳性。 没有看转速表的！没有那么教条，时间长了一切就熟练了，多开、多练、多实践不远的将来，一个“高手”就诞生了。
提问者：askycn19822013-03-15
首先检查机油压力。 如机油压力正常，机油报警灯仍亮，则故障原因一般在电气线路部分，此时应对压力开关、相关线路及报警控制单元进行检查，具体方法如下： 1．打开点火开关，但不启动发动机，机油报警灯应亮，如果不亮，可拔下低压开
提问者：w1068645852017-01-10
