提问者：foot7k982013-12-31 00:00
1、先从简单查起，做4轮定位，先看数据，然后会有两种情况，首先数据对的，那就查轮胎，有没有老化硬化现象，前两个换新的试车，如果故障消失，换前轮胎，后轮亦然；其次数据不对，先调整至标准数据，但是这是故障应该还不会消失，因为在数据不对时轮胎已经发生了异常磨损，这时你有两种选择，第一，异常磨损不严重，继续跑，时间长了能磨回来的，但是故障会持续很长一段时间，第二，磨损严重，换新胎，这时肉眼就能看得出磨损了动平衡是做80码以上方向盘发抖的故障的如果确定是车身摆的话那就基本是上面的问题了
回答者：tuanbaoag2016-12-31 00:00
快乐小宝 关于您咨询的买车问题，马自达6睿翼的性价比要高一些。马自达6睿翼采用了新的mzr2.5l发动机。在s-vt（可变气门正时）、vis（可变进气歧管）技术原有的基础上，新发动机增加了一套tscv（可变涡流控制系统
提问者：mimi546542013-04-25
快乐小宝 关于您咨询的问题，8代雅阁的国产化率太高了，很多的零部件都爱出问题，建议您还是考虑马自达6睿翼吧。睿翼在外观和配置上均超越了第一代马6，可以说是完全不同的两款车型了，比原车型尺寸更大一些，车内空间比较宽敞和舒
提问者：3u9l2z5w4b2013-03-14
去做下四轮定位，或者应该是轮胎动平衡的问题。不过值得一提的是：新车最好不要超过80KM/H，磨合期间尽量避免高速行车，长时间行驶，或者急刹车，这样对新车的整体性能都会有影响，磨合期高速行驶会造成变速器加速磨损，各个零部件
提问者：iuhp0652013-07-03
轮毂过大后轮毂改大等于缩短轮胎到车架的距离，在转弯时重心向另一边偏移可能导致轮胎蹭到车架，这样久了可能导致转向跑偏，建议你将悬架抬高一点应该可以解决问题
提问者：2013-03-03
很多涉及到匹配的问题，都需要车辆到专修店匹配，外边的诊断设备无法进行匹配，尤其是马自达这类车型，不建议车辆在外边维修保养。
提问者：zzgcxl2014-05-14
首先，他们在价格上相差接近10万的。动力系统上，CC的是2.0T加DSG，睿翼是2.0加5AT，这个仁者见仁，看自己的喜好。睿翼的5AT比CC的落后是肯定，引擎性能也不突出，够用。CC的引擎有烧机油现象，变速器由于是湿式
提问者：meng9001022013-11-25
