提问者：匿名网友2015-01-23 00:00
如果坏掉就会烧 首先看机油缺不缺 如果缺的不多那就不用管它 涡轮车飞一点机油属于正常 缺的多那就需要拆开涡轮检查 机油有可能穿到进气
回答者：牛车网2016-01-23 00:00
质量没有问题，问题是你要保养好，机油要全合成的，长拉高速后，怠速一分钟再熄火
提问者：湘北十点五号2013-07-01
烧机油 不只是涡轮增压蒸发掉的 机油粘度低 被燃油稀释 使活塞密封度不够产生 串气烧机油 机油抗氧化安定性不好 气门油封老化 大众发动机是铸铁的 紧密没那高 紧配合的不好 活塞与气缸间隙较大 适当选高粘度
提问者：lvqxue24k2013-08-25
一样的 大众旗下的 奥迪和大众品牌 使用的发动机都是EA111和EA888 两款发动机 区别在于 奥迪的调教方式 更优秀 测试环境更好 在发动机进气系统上增加AVS气门升程技术 这两款发动机 在每个缸壁上遍布
提问者：yixindg2013-09-07
上午回答过你一个问题，再看到你这问题，发现问题并不是那么简单。 日本人给你什么好处，你看看你的提问，我在坛里待多了，对你们这些五毛，我还傻傻地用热忱的回答给你们，现在看来，十分可笑。 还利用百度来达到你们的目地。
提问者：wv30322013-12-04
那是以前！老帕萨特，老迈腾。现在的TSI发动机很成熟了！ 涡轮增压器是有使用方法的，必须得给他一个怠速时间。 也就是说刚启动和将要灭车的时候，怠速两三分钟。但是人们都不这么做，所以就坏增压器。 因为灭车涡轮增压器的
提问者：rjbb4675022013-03-19
EA88到目前为止没有烧机油现象关于涡轮寿命 基本可以和发动机同寿命 当然这还与出厂状态，使用方式等都有关系 58车>>
提问者：mz82013-05-05
