提问者：sclr77192013-07-04 00:00
王老师，你好！我的车是老款的伊兰特1.6手动豪华型，现在开了快4年了，10万8千公里，最近发生了一个奇怪的现象，就是每次我开车到家停车或开市区走走停停水温就会升到红线，一会后又降下来，然后再升上去，如果此时关闭发动机再启动，就正常了，在这个升高的状态我打开发动机
有可能是搭铁线和车身接触哪里太脏了。。还有就是搭铁线该更换了。。因为搭铁线接触不良会引起电压不稳虚高有可能会影响到你的水温表不准有时直接就到红线了可是车走起来没事水箱也没开锅就应该是这个问题了尤其晚上一开大灯此症状应该出现更快 ～～
回答者：nlsnl2016-07-04 00:00
汽车的水温一般都是在90度左右为最正常最合适的温度，偏差不超过5%都没问题，
提问者：ahgorggjo122017-01-04
电喷系统的基本原理是通过位于各部位的传感器，将例如电脑根据空气流量传感器以及发动机转速，甚至节气门的位置、冷却水的温度及各传感器在不同部位接受
提问者：qq211977532013-07-01
大家都说的差不多了，我只说两点。缸垫的可能是有的，并且还不小。毕竟你的车跑的多了。还有就是确实你的车 整体的降热效能不行了。比如水道积垢，
提问者：52pahuahua2013-04-08
一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却
提问者：apufo1232013-09-10
水的循环有问题了，去检查一下看看
提问者：tcjhq2013-06-06
水箱好不好啊 ，里面有脏东西水循环不好，还有，拆过风扇的话，不管水温高不高风扇会一直转的……
提问者：siqishida2013-08-10
