提问者:baogusi2015-09-14 00:00
缺德的1汽大众...减配减失事儿了...独立悬挂是老速腾的,问题不大!
回答者:hgbm3p5kxm32016-09-14 00:00
如果是纠结安全性,58车论坛有人改过。总之如果纠结体验感那完全没必要,你可以看看参考一下,可能7,个人觉得没必要换,其次这么大改动破费不说安全性能也有隐患,首先非剧烈驾驶是否独立悬挂很难感觉出来,8千左右。实在想换可以
提问者:uou9mpfjl2016-07-02
原来我也想买速腾得 后来买的高尔夫 如果喜欢速腾得外观就买速腾好了 独立悬挂不是决定你买车的关键 我也开了4年多车了 开过老爹的无助力超级板车桑塔纳 开过号称A系车标杆的老速腾 现在开的高尔夫 说实话 悬挂差距真心感觉不
提问者:22gsy222013-09-06
2014款速腾前后悬架都是独立悬挂的。见下图 独立悬架系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬架在车架或车身下面的。 其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软
提问者:luxinnet4352014-12-11
贵能贵多少呢。避震器才是汽车操控感好坏的根源,板车悬挂和独立悬挂开起来没有任何感觉,就不会断!就是板车悬挂换好避震器。反正不要迷信独立悬挂就行,能独立运动而已淘宝3500,老帕萨特还是板车悬挂呢,而避震器贵的有好几万一根
提问者:ywspicc2016-07-28
其实速腾是很不错的车,速腾相当于海外的捷达,多连杆是很好的独立悬挂,以前一般在高级轿车才有的。
提问者:小雨晋F672662017-01-17
你提到的这两款车其实是同平台的产品,发动机一样,都采用的2.0升8气门水冷多点电喷的,技术老一些,不同的只有牌子和后悬挂,明锐应该会更运动一些,毕竟是多连杆的。 \r
两车从配置来讲,明锐实用丰富,速腾更注重
提问者:anpeng8081152016-08-25