提问者:dfjdifj2015-01-26 00:00
S挡是运动的D挡,没法实现手动,只有在D挡向右一拨才可以进入手动,前推是增挡,后拉是减档。
回答者:hwefyjtjj2016-01-26 00:00
S档定义是运动档,跟D档操作一样,只不过是提速快,发动机轰鸣声大。D+是手动档,D档时往右轻轻一推就到手动档了,再往+号方向推一下就会加一档。 操作很少用,只要踩刹车速度下去,档位也自动下去了。
提问者:a1362012015-12-21
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:d5d小路2016-05-24
S代表的是SPORT 就是传说中的运动模式。比D档费油,但更具运动感官,提速杠杠的!
提问者:小璐畅游sblog2013-09-05
冷车发动一般是1000-1200左右,瞬时油耗上升到2.1,热车后再下降到0.7,转速稳定在700。
提问者:神棍鸟德2014-05-19
大众系列的S档也就是所谓的“运动档”!挂入这个档,变速箱会延迟换挡的时间,拉高换挡的转数,使车辆的加速更有爆发力!当然,油耗也会相应的高一些!是为了应付那些暴脾气的车主和需要急加速的路况而准备的档位!
提问者:sseeeidw112015-06-15
S档位就是 传说中的运动模式 与传统D挡不同 是 提高了换挡转速 降低了舒适性和燃油经济性 而提高的是驾驶乐趣 和提速性 只是一种驾驶模式的改变 并无什么损害
提问者:dgvmhk2013-06-04