这个属于正常现象，冷车时为了提高水温，加大喷油量，进气温度不够发动机会出现轻微抖动，温度上升之后就回复正常了，不用担心
很正常的，因为他的车发动机凉，三元催化器响的，过会是不是就不响了。
怀疑是油温低时润滑不良造成的，尽量先怠速预热，然后再起动车辆行驶
看看涡轮增压器 检查一下螺丝是否有松动 或者是发动机链条的事
刹车皮磨没了
你先测下机油压力吧..！如没有问题再倒个气门室盖试试，张紧器是固定在缸盖上的，变形的几率小的可怜，还有如果长时间磨损链条也会拉长，我就遇到过拉长的，你也已找个链条比一下长度，如果链条真稍微拉长了可能会引起发动机怠速不稳！
有可能是方向助力皮带响，调一下就好了。
LZ 跟偶同样的问题... 偶已经去过4S,他们说无症状不好判断。貌似我的还夸张一些，就像电风扇在转突然塞了根棍子接触到了扇叶. 说明书上倒是有一条：冷态的发动机起动后，会短时发出较强的运转噪声，这是因为发动机配
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
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变速箱冲击力大车主黄先生：我的车已行驶25000公里，最近我发现冷车启动到热车，当发动机转数达到1000，刹车踩紧时，挂D挡起步时阻力较大，挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么原因？专家出诊：自动挡车型，理论上挂挡都会有冲击感，D挡与...
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