提问者:nigDt3aw62016-09-13 00:00
华泰圣达菲2.0t柴油机油加多了,会造成发动机内部压力过高,多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内,造成燃烧不充分,形成大量积碳,同时还能加大发动机内部阻力,导致发动机加速不畅,内部各个油封出现漏油,严重时就会发展成“烧机油”的现象。正常情况下,机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。如果机油加多了,车主需要将车开到最近的修理厂或4S店,用抽油机油管插到机油尺内,把多余的机油抽出来。
回答者:guiydmv01122016-01-18 00:00
按理说VGT的发动机,机油的要求要比WGT的要高,所以SSSS店说的也没有错。 你可以看看机油桶身上的标注,看等级是否符合,大索要求达到CF-4即可。 我建议你起码要用半合成的机油,因为涡轮增压的车子要求机油散热性更
提问者:zhangjianguogo2013-04-15
您好,烧机油的话就看看是不是废气再循环是不是有问题。然后看看缸压合适吗,油门失灵的话看看油门踏板插头是不是松动了,或者踏板位置传感器是不是坏了。谢谢祝您生活愉快。58车
提问者:glype2015-10-13
你好,位于发动机后面缸体上,上面有一跟线的插头,在机油滤芯的前面油道上。
提问者:lyskmjh2016-07-26
自然吸气发动机使用5W--30半合成就可以。 涡轮增压发动机使用5W-30或5W--40的全合成
提问者:2013-07-03
原厂的,每5000公里换一次。 58车>>
提问者:yuj28am562014-10-07
这是曲轴箱通风菅堵塞了;换-根通风菅即可解决;打开机盖找到它;卸掉;换新的\\'如通风菅之间有单向阀门;也应清洗干净后;装回就行\\'笔者多次遇过这种情况\\'挺有效的;试试吧\\'
提问者:kkxiy2016-07-14