铂锐好不好

发动机技术可圈可点，油耗很令人满意，整车操控灵活稳定，安全技术含量屈指可数。外形独特及使停产了，仍能保证在在今后很长一段时间里其独特的新鲜感。回头率那是没的说的。 四速手自一体的变速箱，虽经过强化，但仍稍显落后。尾灯设计有点繁冗，与整体粗犷干练之风相背离。个人认为最难看的要数前护栏。要是圆润一些，那就无敌了。内饰简朴典雅，但是各个部位结合处稍显粗糙。 我很喜欢，就像我的性格。不愿做最牛的但愿做自己和别人最难忘的

外观整体大气 细节特点不同对于热销的中高级车型，大气的外形是必要的，不管是铂锐、凯美瑞、雅阁还是蒙迪欧，第一眼看过去，总是能给人留下大气时尚的感觉。而细品这几款车型，都有不同的特点，凯美瑞更像是一款纯商务用车，大气而内敛，这也是更多的中年商务精英偏向于购买凯美瑞的原因吧；而新雅阁是这四款车中最大的，外形最具有硬朗风格的一款，对于商务市场，这样的风格也是受到好评的；蒙迪欧致胜的外观相对更加个性，不管是作为自己的个性用车还是商务用车，都能体现车主与众不同的风格；而铂锐的外观是最具有运动风格的，给人欲展翅翱翔的感觉，能体现车主积极向上的工作精神。内部空间相差无几 风格决定购买者对象对于中高级车来说，内部空间是消费者很关注的一点，毕竟作为商务用车，后排空间的大小或许就决定着业务的大小。特别是蒙迪欧致胜2850mm的轴距，比少数豪华轿车的轴距还大，虽然其它几款车型的轴距相比蒙迪欧致胜稍微小一些，不过在乘坐时，并感觉不出来比蒙迪欧小，可以说其内部的空间设计同样值得肯定。这几款车的内部感受却并不一样，雅阁与凯美瑞相对更加偏向于商务化，感觉更加温馨低调，蒙迪欧致胜与铂锐则充满运动感。 铂锐动力占优 蒙迪欧变速箱领先这4款车型中，我们挑选了排量在2.3-2.4L级别自动档车型做对比，其中雅阁的最大功率和最大扭矩是最大的，但是在官方公布的0-100km/h加速时间上，铂锐却快了雅阁1.3秒，说明铂锐在发动机的调教上做足了功夫，在一个更低的发动机转速下就能迅速提高动力。 在变速箱方面，除了雅阁，其它三个都是采用手自一体变速器，而蒙迪欧致胜更是采用了6速手/自动一体变速器的高配置，让变速更加平稳流畅。铂锐定价占据优势？从2.3-2.4L级别的自动档车型看，凯美瑞与雅阁的价格都是22.98万，而蒙迪欧的价格是21.98万，如果从这里推测，作为一个级别的车型，铂锐的价格应该也在22万元左右。但是参考铂锐公布的预售价格来看，18-23万元中的2.0L、2.4L、2.7L三个排量车型，23万元左右肯定被2.7L车型占据，而如果2.4L车型定价22万元左右则与2.7L车型产生冲突，也与2.0L车型拉开了较多的距离，所以铂锐2.4L车型定价应该在21万元或者更低，这样铂锐至少在2.4L这款车型的价格上占据了一定优势。

钱多多您好；现在所有国产品牌车辆都会一点小问题，尤其是新车型，主要看厂家是否及时更改，克莱斯勒铂锐车型没有他们说得那样多问题，油耗要比其它品牌同排量车辆要低，您可以到4s店试驾感觉一下。 北京港龙基业汽车销售服务有限公司

首先是品牌认知都不高，知名度还不比旗下的JEEP高，不过你把一辆牧马人丢街上大多数人都认为是北京吉普。悲剧!最重要的是美国车耗油不是大多数国人接受得了的。作为传统美国车更加了。国人买车首先考虑的耗油都难以满足，更别说其他因素了。