谈到C3-XR的动力了,1.6THP涡轮增压发动机必须浓墨重彩记上一笔。它为PSA与宝马共同开发,获奖无数,采用了Twin scroll双涡道及CVVT连续可变进气正时等技术,更好的兼顾性能与燃油表现,最大功率123kW(167PS)/6000rpm,最大扭矩245N·m/1400rpm。
比较一般,参数和实际动力油耗处于现在的中下水平。而且配置4at变速箱,是psa自产,性能和爱信的4at都有差距。实际油耗城市里会开出11个油
1.区别:L:发动机进气系统是自然吸气;T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。这个两个主要是在进气方面上说的,我们都知道发动机要做功就必须要有燃烧,有了燃烧就必须要有可燃物,而可燃物中又必须要有氧气,这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气(空气),这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。经典燃烧比例为14.6:1(也就是说14.6的空气和1的油)。在相同排量的发动机中,进气量越大,燃油消就耗量越大,爆发出来的功率就越大,当然也有个极限值。 2.优缺点:L可以加配涡轮;L使用寿命长,T的寿命约8-12W公里;L维护费用低,T的稍高;L动力稍弱,T的动力强;
动力一般偏弱,油耗也不低,雪铁龙的车发动机和变速箱只能说是勉强还说得过去,但是底盘技术非常好
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