一汽宝来新车保养

　　汽车首次保养能在异地做，现在都是全国连保的。　　首次保养也就是走合保养，在车辆的走合期完成后对车辆进行的第一次保养。首次保养的工时费和材料费都是免费的。进行首次保养对车辆具有非常重要的意义，而且也是取得车辆质量担保的必要条件之一。首次保养的主要内容有：更换发动机机油；检查发动机、变速器和差速器有无渗漏；检查自诊断内存；检查冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液和助力转向液液面和密封状况；检查蓄电池电压、三角臂及球头、连接杆球头、三角臂弹性铰接及球头、传动轴防尘套、转向机构、转向球头、前后减震器及其他悬架部件、轮胎气压。

新车出厂后开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此必需谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如1500到2000公里内汽车行驶要严格按规定执行。这段时间称之为汽车的走合期或磨合期，需遵守以下一些规定： 1、不允许长久地用第一挡或高速挡行驶； 2、尽量避免紧急刹车，特别在起初的500公里内； 3、在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为：1挡25公里2挡40公里3挡60公里4挡90公里5挡100公里 4、汽车起动时，不允许全踩油门； 5、避免拖带挂车； 6、提速时应尽量慢一些，不要急剧加速； 7、在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。在刚换新轮胎或新刹车踏板时也是同样的道理。 新车漆保护： 车漆保护是“长期战争”，只要车子没报废一般全车重新喷漆的机会不多，所以车漆的保护过程时新车还是旧车没有什么特别的差异。只是在选择上保护蜡的时候要留心一下，新车蜡具有不同一般车蜡的特别作用。 新车蜡有两种：一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。 新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗车不会被洗掉。新车蜡是一种柔和性蜡，一般里面没有抛光剂，不能经受洗车的考验。 新车保护蜡一般100元左右，可用十几次，不妨学着自己用海绵操作。 新车内饰保护： 车内饰一般有两种材料，皮革和化纤。拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂，蜡质和树脂。蜡质只能上光，不起保护作用，充其量可以防水；树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。 化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”，它们是完全不同的产品。内饰保护剂一般含有硅酮树脂，能在纤维表面形成保护膜，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白了。 内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种，价格在五六十元之间。喷在化纤表面，用干毛巾擦拭即可。这时请一定记住，别忘了您头顶上的顶篷

机油和牛奶一样 有保质期 就算不喝 过了日子也酸了 因为机油在出厂后到入手前这段时间 具体机油用了多久 谁也说不清楚 能否继续使用 都很难说 如果机油出现 浑浊 有 沉淀物 再用的话 对新车发动机 无疑是一种不可逆转的 损害