森林人12年刚刚换代,按照正常情况一般4—5年才会再进行换代,最少是2016年,不过在换代之前还是会有小改款的。 斯巴鲁森林人(Forester)最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被缩小了轴距,提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。 斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV,保护驾驶者与乘客的安全当然不可忽视,斯巴鲁在这个方面也是做足了功课。 对于汽车安全性作用最大的是车架,斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计,从车顶,到车门和门柱,以及车底板都经过加固,装有专门的支撑架,能够吸收各个方向的撞击和震荡,确保座舱安全。车前部受到撞击的概率最高,往往也比较严重,主框架被设计成溃缩式,在撞击中吸收能量。 森林人可以带给我们高枕无忧的安全,所以尽情享受这辆车才是我们的生活。森林人2.0自动挡车型装配了整合式的音响和GPS系统。乍一看,还找不到放碟片的地方,原来隐藏在6.5英寸的TFT液晶显示屏后面了。轻轻的触一下“open”键,您就知道原来别有洞天。两个碟片吸入口,上面的是专门为GPS准备的,下面的就是DVD光驱了,可以“通读”几乎所有的音频视频光盘。 GPS和音响的控制非常简单,显示屏左右的按键就是快捷进入各种功能的“入口”,然后就可以调节了,这个6.5英寸的TFT显示屏支持全屏触摸功能,几乎所有的功能都可以直接在屏幕上操作,使用起来十分简单快捷。
现在的森林人是08年上市的,斯巴鲁的车子一般两年一小改,五年一大改,2012年可能才会换代,
力狮吧,森林人现在都是改款,变速器还是四速的就能看出来,如果换代和力狮同步,就会换成CVT了,反正都是四驱,没多大优势的通过性不重要了。斯巴鲁皮儿够薄的,比很多国产日系的都薄,楼主斟酌
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