斯巴鲁优缺点

最大优点:外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。最大缺点:油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。外观:斯巴鲁XV整体造型协调，整车线条肌肉感比较强，时尚动感的外形深得年轻车主的喜爱，个别网友称黑色古怪的轮毂造型难以接受。内饰:内饰造型中规中矩，整体较为简洁；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；中控功能按键布局清楚，手感不错，操作方便，不过有部分网友反映新车味道有点大。空间:车内驾乘空间宽敞，真皮座椅包裹性较好，舒适度比较不错，个别网友反映车内就是高度不够，头部空间略显紧凑。操控:斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速器变速安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，不过悬挂偏硬，稳定舒适感一般。动力:搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，部分网友反映2.0L的动力有些不足，但实际驾驶中，动力输出充沛，起步稳，提速较快。油耗:根据网友反映的油耗数据来看，斯巴鲁XV的燃油经济性一般，百公里油耗10L左右。

缺点目前发现如下：1、冷车噪音大，抖动厉害；2、升档冲击较大（只有四个档）；3、后悬太硬，走拦路时颠的厉害；4、内饰装配粗糙，缝隙不均；5、大灯亮度不够；6、配件不是一般的贵，比较一下，卡宴4。5tuobo前风挡4800元，小森5700元，简直离谱；7、不显省油，说省油的都是因为怕把鸡蛋踩碎的开法（我的2.0自豪1300公里实测11.6升/100公里，80%城里，15%高速路，5%烂路，因为城里在修路），卡宴4.5tuobo同样路况17升。8、。。。不想说了，再说我就得卖车了，连牌子还没上呢。

　　优点：没有换档动作，方便驾驶，没有换档的顿挫感，传动效率高（比自动变速箱（85%左右）高很多（约95%），与手动变速箱接近），所以加速快，油耗低。 缺点：故障率相对较高，成本相对较高，不能用于高输出发动机。 无级变速简称CVT变速箱，是通过两组可以改变直径的齿轮或者皮带轮组成，由链条或皮带连接，通过改变齿轮或皮带轮的直径来控制变速比。由于皮带、链条的物理限制，不能用于扭矩较大的发动机（不过现在日产已经研究出可以承受300N.m的无级变速箱），常见于踏板摩托车（皮带传动），小型轿车（链条传动），卡丁车（皮带传动）。

优点1，四轮驱动。2，水平対置发动机，独一无二，这个价格除了斯巴鲁，别的牌子你找不到。不是说水平対置就有多超级了，但就是非常少见。有“小贵族气息”，同时，因为发动机左右重量一样，车子左右配重比好做成一样，对运动性有利。3，有运动血统。血统这个东西，不太好解释。 缺点，水平対置发动机修理费比其它常见发动机要贵，而且这个车不算便宜。