经典福克斯手动与思铭手动怎么选?

这车故障率比新福克斯的1.6低很多，而且你看看工况图，动力输出比那些1.5 1.6好太多了，所以数据是没用的，试驾才是关键，优点就是底盘，相当操控，适合玩车或者喜欢驾驶的朋友，落后的问题主要是油耗，空间和新福克斯一样属于比较小的，没有ESP。另外建议顺便看看东本思铭，一样好玩，一样后独立悬挂，一样是1.8，油耗要好些，一样是玩家和喜欢开车的朋友最爱，就是空间大大很多。俩车都是8万到10万里的操控好车

福克斯肯定是老的吧1.8+4AT加速油耗都不怎么理想。思铭其实跟老思域几乎是一样的，只是个牌子的区别，说真的，虽然明显思铭性价比高也便宜，但有一点毫无疑问保值率会很低，品牌认知度会很低。所以这个价位也可以考虑下朗逸，买个朗逸作为家用也是不错的

既然注重动力和想后期加涡轮增压，选老福克斯和思铭就不太合适了!因为动力上两车在手动档上都还算可以，操控上也没有太多的激情，安全方面福克斯要好一些!问题是你想在这两车上改涡轮增压，这里首先违法，而且后期改的涡轮增压大多都存在问题，主要是散热问题，故障率也很高，建议就不要去折腾了! 选老福克斯，就不如选新福克斯，虽然价格高一点，但也花的值:动感的外观，更好的乘座舒适性，更漂亮的内饰等等，相信咬咬牙，你也够米的! 说到思铭，很多人还不太知道，确实刚出来不久，虽然标不是本田的了，但也还有老思域6~7功力，动力还可以，做工用料就差多了(不过价格也低很多)，隔音降噪方面也差!这两年出现很多所谓的自主产物:如思念、思铭、启辰等，用的都是合资车淘汰下来的生产线，改一下做工和使用便宜材料，再改个标，这样车价就下来，直接就跟我们直正的自主品牌竞争!但总感觉有点开着山寨车的感觉，总觉得别扭!不知大家没有这样的心理(纯属个人感觉)! 最后，如果你真想后期改涡轮增压，那还不如直接上出厂就带有涡轮增压的车，如:宝来1.4T MT;菲翔1.4T MT等先天带有涡轮的车，省去改涡轮的麻烦，而且安全性也不错!供参考!!