高尔夫1.4tsi手动对比思铭1.8手动各方面性能怎么样??求解!!!

相比原汁原味的德国车高尔夫 思铭这个伪自主弱爆了 为了中国车市不再让老捷达的一幕重现 我还是推荐楼主买高尔夫吧= =

这两款车确实不太好取舍。福克斯两厢，性价比不错。高尔夫6，1.4T+DSG，配置领先，性能强大。曾经关注高尔夫6有小半年时间，但最终还是选择了速腾。高尔夫6的1.4T+DSG版本，相对于其车身自重及尺寸而言，动力是非常充沛的。而且采用了DSG双离合变速箱，换挡变速非常平顺，而且1.4T+DSG的组合式非常省油的组合。高尔夫6全系都采用了静音设计，前档玻璃采用双层填充消音薄膜的玻璃，还有前侧窗玻璃加厚等等，高尔夫6开起来非常安静。全系标配了ESP和坡道辅助系统。等等。总之，高尔夫6的1.4T+DSG的配置确实让人眼馋。但说老实话，高尔夫6的GTI版本，甚至1.4T+DSG版本，更多的满足了年轻人爱玩的心理。其配置可以让很多年轻人在驾驶时享受到比较好的操控乐趣。但就家用而言，高尔夫1.6L的自动挡版本就已经够用了。因为，高尔夫不同于速腾，其车身更轻，配置1.6L自然进气发动机，基本够用了（不像速腾，由于车自动较大，配置1.6L的发动机，有点小马拉大车，动力不足）。其油耗与1.4T的发动机油耗差不多，只不过，1.4T的发动机更能满足人起步加速时的加速感。但1.4T的发动机每年的保养费用会多出好几百块，因为增加了涡轮增压系统，而且如果想车跑的好的话，最好使用97号汽油（当然，93号油也可以用）。就高尔夫6而言，个人觉得1.6+DSG版本的，基本够用了。如果想动力更充足的话，那就买1.4T手动版本，买手动挡的前提是你的驾驶技术足够好，而且手动挡驾驶更有利于挖掘车的潜能。DSG双离合变速箱是很好的变速箱，节油性接近甚至超过手动挡水平，但其毕竟是自动挡，不能充分体验驾驶的乐趣。买手动挡的前提是驾驶技术过硬。否则，还是买自动挡。当然，涡轮增压发动机不一定要配DSG变速箱。只不过，DSG变速箱是自动挡变速箱中比较好的而已。高尔夫6是适合年轻人的车，其虽然已在高尔夫5基础上加大尺寸，但，车内空间还是不如速腾和福克斯的。如果买车更多的考虑家用的实用性，那福克斯1.8L的两厢款是值得考虑的。但是福克斯2011款，虽然价格降低了不少，但也进行了减配，而且仍然采用的是4速手自一体变速器，造成该车比较耗油。而且其2009款，由于产能扩大导致的质量控制水平下降，出了熄火门、变速箱漏油门等诸多问题，确实不让人放心。因此，建议考虑高尔夫6的1.6L+DSG版本，基本够用，而且价格符合你的预算。如果，追求驾驶的乐趣的话，那高尔夫6+手动挡也更适合玩。要知道，玩车当然要玩手动挡。就如玩相机一定要玩手动单反一个道理。如果，家用，那还是买自动挡的，操作简便，更容易上手，就如大家都爱买自动相机一样。当然，还可以考虑别的车。如果对日系车不感冒的话，三菱蓝瑟翼神，也是值得考虑的，其是三菱正式入股东南汽车推出的第一款车，采用了很多进口部件，1.8L+CVT无级变速箱版本的也就12.98万，性价比非常好。

　　怎么说呢，国人的观念很多都改变了，而且也不是人人都可以追求那种空间大气派的高档面子车的人，而且也有个人喜好，神车，的确，欧洲人喜欢2箱车，现在国人也开始接受了嘛，其实2箱车真的也不错，操控性很好，说他为什么是神车哇，甲壳虫楼主知道嘛，很漂亮把，销量多少忘记了，但是绝对是很高很高的数字，一个甲壳虫，他可以改变美国人那种喜欢霸道汽车的风格，也可以改变我们中国人喜欢大和气派的思想，很神奇嘛，大众就可以说是靠甲壳虫才强大起来的，而高尔夫，好像是大众最先开启的这种两厢车风格的老大，当时大众就是做出了这种巨大风格的改变，造了这样的两厢车，结果深受喜爱，以为他操控啊那些不错，驾驶起来很有乐趣，而它，仅仅用了25年，就打破了甲壳虫用了50年才创造的销量，神奇嘛，　　我觉得呢高尔夫的定价是偏贵，因为喜爱想买哇，但是又觉得十多万很多，怎么说呢，一个捷达要7 8万嘛，POLO也差不多，这些都算贵呢，但是为什么卖这么贵呢，因为大众的质量，这个就不说了嘛，高尔夫质量不说了，再次就是配置撒，一个捷达POLO撒子配置？7 8万，高尔夫是属于A级车的配置了，比其他牌子的车型的配置是要高那么一个档次，所以他定价是A级车的标准，再说点体外的，它不可能给你定价 8 9万嘛，那你让捷达POLO怎么过生活呢，是不是　　安全型，激光焊接，是车身变成一个整体，安全得很，气囊有，具体我不清楚了，空腔注蜡，12年防腐。安全很重要，省多少油钱，空间大车子大，能跑多块 ，这些都是浮云，安全第一　　1.4T的动力强，相当于普通的2.0的排量，楼主知道GTI 嘛，GTI 定价更高，很多想买运动风格点的都卖1.4的，其实高尔夫本身就是偏运动的哈， 1.4小排量，省油，驱动比1.6的动力强，很 不错，只是要贵哦，但是配置也要更高哇，而且有天窗，1.6的只是有些有天窗，保养1.4是要比1.6 贵点，看楼主自己喜好哦，如果只是家用1.6就可以，如果偶尔想彪一把那就1.4 的，　　都是我自己打字的，怎么跟你解释也说不明白，但是，他那上千万的销量难道还不是很好的广告啊，就像捷达，很丑吗？YES，但是到现在它依然每月有2万多的销量.....评社么呢》？不解释.....相信群众的选择.......事实胜于雄辩！希望楼主早点拥有自己的车，同时温馨提醒，开车，安全永远第一！！！

个人的一点看法，不见得全面，尽量做到客观一些，希望给能楼主一点帮助。不知道楼主倾向哪系车型，喜欢两箱还是三箱的?这个价格区间，选择范围很大。从市场成熟程度、保有量、维修保养的4S店覆盖率方面考虑，简单建议几款车型提供楼主选择: 1、大众新宝来:新宝来技术技术相对稳定，搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，保养费用低，目前配备在大众汽车多款主力车型上。油耗不大，空间算是够用，保养价格中等，操纵性不错。 缺点是车内的空间狭小，尤其是后排空间，某种意义上讲发动机比较老。 2、上海大众朗逸:朗逸同堂宝来相似，一款纯粹为了迎合国内消费者，研发出来的车型， PQ34平台的加长产物，外观符合国人审美。省油，空间不小，保养价格中等。操纵性可以。 缺点做工一般。 3、福克斯经典:作为长安福特销量的中坚车型，福克斯在操控、动力和安全性能等方面都有不错的表现，发动机不错，在同级别车中搭载全铝发动机。前后独立式悬挂、扎实的底盘，高刚性的车身，保养费用一般。 缺点是油耗稍微有点高，但还是能接受的。 4、斯柯达明锐 车身整体工艺感觉厚重，激光焊接技术，安全性能较高，保持了德系车的一贯作风，价格比较厚道。缺点是1.6动力够用。 5、雪铁龙世嘉:内饰不错，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘比较扎实。2.0排量的动力充足。油耗不太高。价格还算公道， 优惠幅度较大。 6、大众 高尔夫，安全性好,动力强,性价比好,有品位，经典的欧洲家庭用车。推荐1.4TSI 手动舒适型，但缸内直喷发动机保养维护略高。 7、奔腾B50:空间较大超越同级别车型，安全保障系统稳定。沿袭马自达6的平台技术。 缺点 保有量相对较小。 总之，个人感觉现在车辆技术其实各有所长，车是用来驾驶的，车辆的安全性能是绝对不能忽视的，其他的例如舒适性、油耗高低的差异等等因素相比都是次要的。毕竟人无完人、车无完车嘛!上述几款车型综合水平差不多， 如何选择这要看楼主个人偏好和使用需要了。以上回答但愿对你有帮助，祝你购车愉快!