别克（进口）昂科拉(海外)如何

我是2013款进口昂科拉车主，我邻居比我晚4个月，是国产的。我们两个探讨和比较过。有以下几点：第一，也是最明显的。我的进口发动机发动时的抖动比他国产的小很多很多。怠速也一样。他的打开前盖可以开到整个发动机都在钭，而我的看不出来钭。第二、他的门板密封条已经扁了，我的还是好的。但他车子开得比较多，我得开得没他那么多，不过他是1年前就扁了，我到现在也完好，我觉得应该是有质量上的差别的。这些都是静态上的差别，其他应该一般情况下感觉不出来。

　　别克的这款1.4T发动机，如果不是针对大众1.4T小钢炮的话还真说不过去，要知道这个搭载Ecotec技术的发动机本身就是通用旗下欧宝研发的产物，而欧宝又是一个地地道道的德系品牌。师夷长技以制夷，有点意思。　　这款发动机的强大之处，与大众1.4T EA111发动机相比有过之而无不及，虽然峰值扭矩不够大众的猛，但却拥有更大的功率以及扭矩输出范围，也就是说动力输出会更线性，持久力也会更强一些。搭载的是6速手动或6速手自一体变速器，代号为GF6，目前来看，应该没有大众7DSG问题多吧？　　昂科拉/途观1.4T/逍客2.0L 动力数值对比　　　　项目/车型　　　　昂科拉1.4T　　途观1.4T　　逍客2.0L　　　　型号 通用LUJ EA111 MR20DE　　最大功率　　　　103kW（140PS）　　96kW（131PS）　　106kW（144PS）　　　　最大扭矩　　　　200Nm/1850-4900rpm　　220Nm/1750-3500rpm　　198Nm/4400rpm　　　　燃油标号 93号（京标92） 93号（京标92） 93号（京标92）　　燃油喷射方式 多点电喷 缸内直喷 多点电喷　　传动系统 6速手动/6速手自一体 6速手动 6速手动/6速CVT　　工信部油耗 6.9-8L/100km 7.6L/100km 8.2-8.4L/100km　　既然说双刃剑，就不能不说些担忧的问题。1.4T Ecotec发动机为全系搭载，动力虽然堪比逍客2.0L自吸发动机，但动力选择性目前来说还是比较单一，海外版的1.6L没有引进，对动力没要求切希望用较低的动力去降低购车成本的消费者们或许会失望。动辄15万的小型SUV，可不是每个人都能够承受得起的。

昂克拉是全球平台的中高端越级SUV，成本价都比有些车（这里就不说了）的售价高，发动机和变速箱是德国欧宝进口的，欧宝的技术调教绝对一流，至于大众么，把中国人当什么，赚钱工具