操控是我老公最满意的地方了，用他的话说就是转向轻便精准，刹车油门反应灵敏。我实际开起来就是觉得，虽然是将近5米的车，但是挺好开的，车很稳，急速过弯也不会飘。还有车道保持，车道偏离预警等等那些辅助系统，都让我觉得昂科旗对任何人都很友好。
这款车开起来没毛病，多功能方向盘，行驶途中操控起来也是非常的方便，而且换挡的话也比较平顺。总体来说，操控没有什么问题，方向盘也挺号打的，挺轻松的。
对与我来说操控还可以吧，车子跑起来非常稳，典型美系车，车重也摆在那里，方向盘也是比较轻，对于在市里面开车来说是一个福音吧，不然太重的话开起来肯定会很累的，总的来说还可以
电子助力的方向盘，手感很好，感觉指向性精准，也没有发现虚位现象。
这款车的话，操控起来感觉不错，方向盘手感还是挺不错的，轻盈好掌控,指向精准，油门和刹车的灵敏度也高,转弯和急转弯的时候底盘的悬挂很扎实，360倒车影像非常好用，可以实时的在屏幕上显示出来车辆四周的驾驶环境，很安全，整体挺满意的。
方向盘很灵活，比我之前开的车好太多了，新车就是不一样，科技感太强了，各种功能特别容易上手。
方向盘还是挺精准的，车子滤振做得不错，颠坡路段车子也稳稳地。
方向盘转向轻重适中，转向虚位很小很小，车头响应快，过弯悬架支撑很足，弯道车身侧倾小，在四驱系统的加持下湿滑路面和弯道全油门冲刺不会有打滑现象。
车子方向盘指向性不错，虚位比较小，很有运动感。底盘也比较舒适，滤震也做得的很好。
操控还是可以的，尤其是左右拐弯的时候，它的操控性能发挥的更加的优秀，比如说在高速中超车也是相当的完美，操控感非常强，而且会给人特别舒适的推背感。
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