操控性很好，没有虚位，方向性很好，基本上是指哪打哪，方向盘很轻，车身也比较轻吧，车开起来很方便。
多功能方向盘操纵灵活且功能齐全，我之前是一直是开家里的翼虎，因为我爸上班比较近所以都是我在开，总感觉很笨重、方向盘厚重特别是在商圈车库里转来转去打的胳膊酸。白猫的方向盘比较轻巧，打起方向不费劲，在单位u型车库里也能一把过，车身较短，快速过弯也没有甩尾的感觉。借助新能源汽车动能直接从电能转换的优势，能量转化过程短，车子起步轻松且快。刹车柔和没有顿挫感，停车起步从没输过。经历过两次急刹车，鼓刹都能快速刹住，刹车偶尔会有尖锐的摩擦声音 ☆ 远程启动功能
这个车我开着在城市里各种穿插变道，小车的好处就是超车方便，所以操控性完全ok，方向盘不是太重，阻尼感比较适中，我开车比较急躁，我觉得我开都觉得很可以不会像有些小排量油车很肉。
这个方向盘一个手指就能操控。方向回力很精准，比如转弯的时候方向盘自动回正比较精准。 ☆ 车道偏离预警系统
欧拉白猫的操控我本人是非常满意的，方向盘不轻不重，灵活度刚刚好，前进档位只有一个，让汽车开起来像电动自行车一样简单轻松,踩电门就走，刹车就停，动力回收的档位可调，甚至还有单踏板模式可供选择，这样的操控可以说完完全全是为了我们这样在拥挤的城市里经历早晚高峰的上班族而考虑的。
方向盘不沉，非常好掌控！启动按钮也比较简洁，非常好操控的！
小车的操控本来就比大车好，这是天生的优势，白猫的转弯半径是真的小。每次我在一个路口掉头的时候基本一把方向打死就能从本来的车道直接拐进旁边的车道，而且方向很灵敏，方向盘根本没有虚转，指哪打哪，操控性很不错！
配备的驾驶辅助系统非常良心，新手开起来也非常轻松。我老婆就是一个代表，她驾照是新考的，平时开车的机会也非常少，技术不太好，但是她说这个车非常好开，就连倒车入库她都不怕。我觉得这主要是因为车子配了倒车影像，倒车的时候她能把周围所有的情况看在眼里，所以觉得开着很轻松。（哈哈，希望我老婆看到这段话不要打我。）
首先得说到底盘，底盘比较低，悬挂很稳很扎实，但是方向盘又很轻，转向非常的精准而且转向手感也很不错，开了一段时间了，也没有虚位， 经过了一段时间的磨合，感觉操控方面越是精准了，目前还不错。
操控也比较满意，很好开，方向没有虚位，方向盘比较轻，质感也比较好，对于我来说就更不用说了。
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