充一次电最低续航也有开到360公里，最高在380公里左右，这样的强力续航里程，我们开着上下班估计一个星期都不用充电，而且休闲的时候，开上白猫去自驾游也不错，各大服务区基本都有充电桩，加上白猫的快充模式，也就一顿饭的时间，就能将电量充至80%，也不会耽误行程。
电耗情况我觉得对我来讲是不算高的，我开车的时候也挺平稳的，而且上下班的路上也红绿灯也不少，对于这个电耗量，我觉得已经是足够低了。
因为我买了也没有太长的时间，所以这段时间的话电耗是很稳定的，他的学号能力也是很强的。像我的话也就是每天上下班的时候来看他，周六日的时候和姐妹一起出去开车逛街。充一次电的话还是可以维持很长时间的，当然我的驾驶习惯也是比较好的，不会有那种忽快忽慢的加速。整体来说电耗是我很满意的。
不仅仅是电耗比较低，它的续航能力也是很强的，这样就不用经常充电，使用起来也会更加的方便一些。
我都是在市里跑，周末偶尔出去玩玩，充一次电，大概在2-3个小时左右，我喜欢在公司车库的那几个充电桩冲，早上去打个卡，开完早会基本上电就充好了。续航里程目前在350KM上下，开了暖气后，基本上也可以在300KM以上，像我这种上下班往返不超过30公里的人来说，基本上一周的出行都够了。上周和闺蜜去附近的公园溜了溜，来回150多公里吧，本来路上还有点小担心，怕途中充电的地方不好找。结果全程下来完全足够用，还够我2-3天的通勤出行，所以自己觉得还挺满意的。
一般行能开320 公里左右，开暖风还是比较费电的，本身冬天气温低，对电动车影响大，不过就是多充一次电的事。
平时上下班在市区，充一次差不多能开300多公里，基本上4-5天的上下班通勤足够了。
秋季不开空调只开风扇，我经常开出8千瓦时每百公里的电耗。开空调也基本维持在9.5千瓦时每百公里。但现在冬天开暖气，电耗得去到12千瓦时每百公里。不过在我们南方，冬季很短，总的来说我对白猫的电耗相当满意。
车买回来，真的是代步用的，很少来，真的是没有了想开，有了放那看着都舒心！屏幕显示百公里耗电10.2上下，满电出行基本上开个330是没问题的，毕竟车身比较小！
这两天早上开我的小欧明显感觉续航有点跟不上了，最近温度7度左右，欧拉白猫的续航减少了将近五分之一，如果到寒冬零下好几度的时候，不知道续航还能跑多少。。。如此一来，好的驾驶习惯能够省电节能就更加重要了，不过就目前来看充一次能跑330左右是完全没问题的。
手机看车
