插电混动车确实能省不少的油，主要是在市区跑的情况下都还能够跑出四点几的油耗来，如果郊区的路段再多一点，估计能更低。
这款车是插电的，如果是城区上下班的话，因为我一天一个来回就才40公里多一点，即便是开着空调也够了。平常就没有用油的机会，就是周末外出玩一下，就会混动模式，这车混动模式油耗也不高，表显的话5个油，我觉得就蛮省了
磨合期的时候油耗稍微高一点，大概在6个油左右，磨合完后油耗大概就在5.5个油，对于我来说吧，这个大家伙能有这样的油耗还是很满意的，平时市区跑跑堵车都是用电跑，油耗也不会高到哪里去
目前的公里数还不多，也是在磨合期之内，一般就是市区开开，上高速的情况下很省了，市区走走停停的话在5个多一些，这个油耗我还是很满意的，相信过了首保会更低的。
与汽油车相比油耗降低了约30%，由于出差出省较多，对电耗把握不准，没法明述
在满电状态下，市区里面行驶跑个70公里左右差不多，基本上短途的出行充满电之后都能够用，即使电量用完之后烧油行驶，平均油耗也很经济。根据我自己的驾驶经验，单纯的烧油，平均油耗5升出头的样子，和丰田的混动表现差不多。
油耗我一直都不担心，朋友买过这辆车了，目前来讲，平均油耗还是让我很满意的。
我觉得RX5 eMAX的能耗控制的也是十分的不错的，开着这样的SUV，现在综合油耗5个左右，加一箱油可以跑大半个月，这在以前是想都不敢想的。
其实我买这台车并没有把耗电量当成非常重要的事，因为混动的，我可以随时切换到燃油模式，因为我觉得对于我来讲，这个车更像是一个玩具，哈哈，不过感觉电耗还可以吧，平均每百公里的电号是15.9千瓦时。
3000km真的只有两箱油，哈哈哈因为油耗几乎没有，纯电行驶，环保、经济！续航里程
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