能耗方面我完全不用担心，如果说是汽油的这个级别的SUV，油耗怎么着也要往10个以上去走了，但是混动的就是完全不一样，现在的综合油耗才是5个左右，非常的省油了，如果不是混动的SUV，没有哪个SUV能做到这样的油耗表现，我对于这个油耗表现实在是太满意了。
我买这辆车子主要的还是在市区里开，我感觉平时的油耗不高，和同级别的其他款混动车相比，它的油耗还是让我很满意的。
现在我买回来之后也没有去很远的地方跑过一般就是作为上下班的短距离代步工具我目前就是一个星期左右才会充一次电而且就算是忘记充电了在市里随便找一个快充大概一个小时左右就可以充满了也是比较方面的。
他的能耗不算高，因为是新能源的车，百公里油耗算下来才5.1升，这个油耗比传统的燃油车要的太多了，能省下不少的费用。
充满电之后在市区行驶，不开空调的情况下，续航里程差不多70公里左右，开空调或者速度快了，续航会稍微有些衰竭。单纯用油不用电的情况下，平均油耗能够控制在5升多的样子，使用也非常经济。
RX5eMAX根据导航路况和环境信息，智能选择最合适的动力系统运行模式和能量回收强度，大大的增加了我们的驾驶体验，纯电、行车充电、并联模式，节省15%以上的能耗。接收到拥堵信息时，系统会自动在畅通路段充电，在拥堵路段切换纯电模式，省电省油自动分配。不用频繁切换驾驶模式。
新能源车油耗低那是理所应当的，车子跑到现在也基本都是四个多油，前几天都是跑的高速，车子的油耗甚至还低到了4。
关于RX5 eMAX的能耗方面，我觉得这款插电式混动的SUV好处就在于，如果每天至少上下班代步而已，而且行程不算是很长的话，我觉得完全可以用纯电模式来续航，这样基本上就是不费油了，只充点电，非常的节能。
油耗方面肯定是完全不用担心啊，RX5 eMAX的油耗很低，我觉得也只有插电式混动的SUV能够做到这样的油耗了，一般的SUV望尘莫及，我现在对于我的RX5 eMAX的油耗非常的满意，继续保持吧。
这个车绝对是比较省钱的，因为充一次电可以管很长的时间呢。
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