虽然是一台SUV，它的操控感反而比我之前那台的轿车的还要好一点。我觉得它的转向精准度确实很高，方向盘的力回馈手感也很好。
操控还不错，主要是这款车的配置好，360度全景影像特别的有安全感，加上高速上使用过定速巡航，我觉得非常的舒适，钥匙也是遥控 蓝牙的，很科技便利，车窗的一键升降功能更是便捷好用。
操控还是不错的， 方向盘的设计就是那种带助力的类型，低速的时候轻，高速的时候就会重一些，这个很正常的，力度比较适合。有时候混动模式的时候，也觉得没什么特别的，发动机介入的时候还是很自然的，不会有什么明显的感觉
操控性不错，全语音控制，比如导航，听歌开空调什么的都可以语音操控，导航也是很准确，我这个车的中配还配了行车记录仪，当时不知道有，还特地要销售送我一个，后来再去店里保养，售后小哥跟我说你这个车已经有行车记录仪，还要另外装一个呀，闹了个大笑话
很喜欢这车的操控性了。方向盘握着手感很好，没有虚位，转向精准，转弯半径小，掉头也没有压力。坐姿也高视野也很好增加了安全系数，档位也没有顿挫感，刹车反应很快。
转向指向很明确，ACC的作用在高速上体现较高作用，配合L2级自动驾驶，减轻了驾驶的负担，刹车表现偏软
RX5 eMAX这车在动力的平顺性方面做的很好，油门踏板调校很线性，响应很灵敏，开起来非常好开。前排的视野非常开阔，坐姿可以调节得很高，让我在开车时非常舒服，对于车身的位置也能够有一个良好的把控。
老司机上路就不用担心操控的问题了，整体对于车子的把控还是没有问题的，开车虽快，还是很谨慎的，方向盘手感松，转向特别的轻松，刹车灵敏，操控不累。
方向盘的助力设计很好，十分的轻便，方向也很精准，指向很明确，无虚位，这就是所谓的精准操控吧。
在我看来这个操控真的是已经很厉害了，360度全景影响的确是很给力，定速巡航也特别好用，跑起来真的是非常的稳，高速上行驶车身也挺稳，也没有轻飘的现象，各个的操控辅助配置可以说真的是很强大了。
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