凯迪拉克XT6 四豪的四驱系统在高速长途方面运动模式是完全没问题的。事实上,这个模式可以提供更好的响应和更灵敏的驾驶体验。在这种模式下,四轮驱动系统会一直保持着前后50:50的驱动力分配,可以提供更好的牵引力和稳定性。然而,要注意的是,在行驶过程中长时间挂四驱确实会对车辆产生额外的磨损。因此,如果没必要的话,可以考虑将车辆切换至两驱模式以降低磨损和节省燃料。另外,在高速行驶时,后轮四驱系统也会自动脱离,以确保更好的燃油经济性和更平稳的驾驶感受。最终选择何种模式取决于驾驶员的个人喜好以及所面临的具体路况。