电耗我非常满意，为什么满意呢？因为我是做横向比较，和油价作比较，我日常都是在家充电，电价很低，里程数也不差综合计算的话几何A一公里的费用在3毛钱左右，而燃油车1.5T左右的车型一公里的油耗应该在8毛左右，这样就对比出来，新能源的电耗还是非常低的，当然，这和你的日常驾驶也有关系，激烈驾驶、拥堵路多的话油耗会比较高，我觉得我的电耗比较低。
都是用慢充比较多，晚上回去充，第二天就满了。
刚开始接触纯电车的时候说实在对于续航问题还是有点焦虑的，毕竟现在市面上的纯电车续航虚标得太严重了，但这段时间开下来，对于几何A，还真的是我多虑了。410KM的续航，市区实际跑到390完全没问题，还是兼顾着开空调开音响这些用电设备的，高速的话只要不是那种特别暴力驾驶，开个380实际续航也完全没问题。但这里要给大伙科普一点，不管哪个品牌的纯电车，咱都尽可能选择慢充，跟手机一个道理，慢充的电会更加实在一些，快充的话就会稍微虚了一些。
买之前一直担心续航会虚标，不过我用了一段时间后发现它的续航还是挺实在的，像我主要就是用它来上下班代步和市内日常出行，每天上下班代步，大概来回70 公里，基本上5天充一次电，对与这个表现我还算挺满意的。用的是自己家里的充电桩，充满大约8个小时，不到60块钱，跟油车相比简直不要太划算。
普通城市代步续航能力会颠覆你的认知，以40公里来说起码能行驶一个礼拜了，高速续航开100码来说也够跑360左右
电耗的消耗挺合理的，平时充电就是家用充电桩为主，慢充8个小时就可以充满电，正常驾驶用电的情况下，续航现在天气暖和了都能达到370KM以上了。冬季的时候开着二挡的暖风和多媒体也能达到360KM以上。
我刚买的时候心里是存了疑问的，觉的410的续航有点少，不过想着之前没有开过电动车，买一辆玩一下，对它其实没有太多信心，开始的时候只是上下班，当我发现一周充一次电就够用且电费很少的时候，我就开始放心大胆带着我的几何出去看这个大世界啦。
一个星期充一次电，点耗还能接受。夏天开冷风不耗电，冬天开暖风掉电有点快。
提车到现在目前就充了一次电，都是用到百分之20就去充电了。还可以。
电耗上也是新车原因吧消耗的挺低的，日常正常用车续航390KM以上，冬季续航也保持360KM以上。充电
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