平常开的时候也没有观察过。平均也就一周多一次充电吧，还是可以的
因为是第一次使用新能源的车，不太懂续航，不过算是达到我心里的想法，基本是一周充一次电
在市区里面的话，跑到400来公里的续航，我觉得能满足日常的使用了，平时充电的话也比较方便
被广大群众所赞美的新能源领域的“领克”果然还是名不虚传的，在红绿灯和车辆众多的大城市，长续航的特性就没有担心电力不足的需要了。
这辆车都的续航里程确实很不错，平常我也没有跑高速，基本都是在市区行驶一个月，基本上也就充两三次电，费用确实很
天气热的时候出门都是开着空调的，续航能力能达到380左右，我觉得对于市区里面代步说是完全够用，如果是不开空调的情况下，续航能力一多一点点
首先，这款车子的续航里程足够的优秀，所以说它的电耗相对来说也比较节省，因为续航足够长，所以充一次电也能跑好几天
这个续航里程还是挺棒的，完全能够满足自己出差的需求，不用总是担心哪里有充电桩的问题
百公里电耗大概在13个左右的样子，平常我也没有算过这辆车，具体能跑多少公里，毕竟电动车多多少少还是会有一些里程焦虑的，所以我基本上都是用的到了家直接充电，反正最直观的感受就是用车成本巨低，百公里用车成本也就不到十块钱，还不像油车那样，需要按时保养
随着电动车的逐渐普及，充电也是越来越方便的，自从我买了这款车回家后，我就发现给我的生活带来的改变，不止停留在原始的加油变成了充电，充一次电可以行驶400来公里，大多数情况我都是下班回家把车冲上电，第二天早上去上班，已经充满了，
手机看车
