我也看过其他朋友的车，感觉这种SUV的整体操控感和轿车比起来还是差了一点。由于车身比较大，所以过弯调头不是太方便。方向盘还是比较轻盈，使用起来很流畅，指向的精准度一般。
方向盘挺轻巧的，但也很稳，整体还是比较不错的，自适应巡航功能在我开高速的时候非常的好用，车内的导航语音控制都非常实用。
在一些功能的操控上特别的智能化，很多功能可以直接用语音来进行操控，感觉很便利，另外在方向盘的设计上我觉得也很轻巧，在市区开的时候还是挺顺手的。
操控方面的话还是挺好上手的，方向盘就我的手感而言可能有一些重了，但是转向还是很轻松的。行驶稳定性非常的好，开起来有一种安全感。车子还有着倒车影像跟并线辅助，这些辅助驾驶功能我觉得都非常的方便。
操控；刹车挺稳当的，方向盘也很灵敏，轻轻一下就能变道。值得吐槽就是我感觉那个油门踏板和刹车踏板，做的有些小，踩的时候心里难受没安全感，没啥脚感。辅助操控配置
新宝骏RS5跑起来还是很稳的，不论是跑高速还是盘山路都让我感觉挺好的。而且这车有很多的黑科技配置，车道保持、道路线识别、跟车形式等，这些功能还是很实用。
操控的话，减震器非常的舒适，而且他可以软硬调节，像针对不一样的路况，减震器的软硬程度也是不一样的，所以颠簸路面呀，过滤性都还挺不错的。
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