宝骏RS-5操控好在哪

在一些功能的操控上特别的智能化，很多功能可以直接用语音来进行操控，感觉很便利，另外在方向盘的设计上我觉得也很轻巧，在市区开的时候还是挺顺手的。

车子的平顺性挺不错的，而且它的底盘也比较扎实操控还是非常好的，开起来比较轻松

辅助行车系统还是蛮实用的，跟车的时候也不会太累，挺稳定的，方向盘握感也很好

这款车的操控方面非常的简单，方向盘转向非常的精准，也不沉，转弯半径也比较小，刹车与油门方面表现的也比较灵敏，非常容易上手。

相对来讲，我觉得RS-5的这个底盘做的并不是很扎实，虽然说前后都是独立悬架，但这个车子的底盘比较高，离地间隙确实是比较大了，但底盘的稳定性也是受到了一定的影响了。

操控方面还是不错的，方向盘很轻，还是多功能的，辅助系统也很好用。

个人感觉在直线加速的时候并没有强烈的推背感，转弯的时候车身还比较稳定。百米加速亲自试了下11秒左右，中途加速要快点。车辆的智能驾驶系统在高速或者市区行车真的是非常的实用，让人不易产生疲倦。

操控上我只能说控制很精准，加速平稳，转向灵敏，再专业一点的我也说不懂了，毕竟我也不是专业的，还能聊上一大堆，作为普通人用车，操控感很好

说一下他的这个真皮的方向盘手感不是一般的好，而且对于我这种比较容易出汗的手也不容易打滑。调节的角度对于我的个头来说刚刚好，使用起来很方便，方向盘上面的按键布局合理，基本上不用太多的学习成本。而且这个底盘也是因为独立悬架的原因，整个底盘是非常的稳当的。开起来舒服。做起来不容易晕车。