这款车子续航能力还是非常强的,平均也都是在400公里以上,我一般,都还剩10%左右就充电了,跑一个星期
这辆车的续航确实不算高,不过买这辆车之前我也有准备,因为平常都在市区跑,所以还是挺方便的,而且用车成本低。
续航也要看个人驾驶习惯,平常我都在市区跑,而且现在行驶的公里数也不太多,续航430应该是没问题。在市区使用足够。
车的续航能力我觉得还可以吧,但是还是达不到官方所给的续航数据,平时在市区内开,倒是足用了还好,家里面儿的充电设施也很齐全,如果要是到外地的话还是要小心一点儿,即使是在充满电的情况下,也要担心没有充电桩。
零跑这辆车的续航我觉得是十分的优秀的,虽然目前还没有跑到官方说的公里数,但也差不多接近了,有可能是之前是冬季,天气比较冷,所以电池的续航能力有所下降,整体来说还是不错的
大家都把电耗当成最严重的问题,可是人家如果能解决不就解决了嘛,电池多,车身重,续航久。电车少,车身轻,消耗也少,谁能跑更远,说不好的。都没人总盯着你的缺点,你何必总盯着别人的缺点,反正我是这么想的。
理论续航是300左右公里,但实际上在市区内的续航大约只有240公里左右,这可能和开空调以及听音乐等其他耗电设施有关吧。
因为是在市区开车嘛,不太紧张续航,开车较猛,不太在意电耗。但是在零跑S01app上记录着自己每次的电耗之类,看了一下我的电耗有19.9,不过也都无所谓了。
行驶了7000多公里,目前平均电耗是13.3,其实不算高,应该低于世面上的大多数车型,只是碍于电池容量太小不能提供更长的续航。☆ 闲置期掉电问题
每天上下班基本都是60%高速+40%市区道路,单趟里程15公里左右,NEDC 305km,实际大概这样上下班通勤,能跑250-260左右,本人开车属于很正常的那种,能快一点的路段绝对不会佛系,目前还没用它跑过长途,也基本没这打算,跑长途还是租个油车省心