我觉得新能源的操控比较舒适,方向盘握着很舒服,这个方向盘设计的很豪华,转向比较轻松,再加上自动挡的行驶比较轻松。所以行驶体验很棒。要我说最舒服,还是它那巨大的屏幕。基本上的功能都在这块屏幕上来弄了。很人性化的是它的空调可以设置对人吹,也可以设置扫风,也可以设置避人吹。还有整车的实查看全部>
操控很棒,方向路感清晰,力度适中,手感很好,基本没虚位,高速过急弯很稳。今天在同一个S型弯道上与威马EX5进行了对此,marvelx以110的速度通过,感觉很稳、很有信心,而EX5超过80时速就感觉有些飘、心里发慌。看来两者的操控性还是有明显差距的,更不用说加速性能了,特别是初段加速性能(0-60时MX为查看全部>
操控方面,方向盘的手感特别轻盈,左右旋动起来不费任何力气,指向性也是非常非常准确的,驾驭起来根本不输给哥们的那台宝马,这一点是让我很兴奋的。
整体操控性能挺好,没有虚位,定位也蛮准的,车内的电子设备也挺灵敏,操作灵活,我也没开过其他别的电动车但是对于我这个第一次开电动车的人来说真的是好开好掌握
操控起来很简单,方向盘很轻,像老婆这种开惯了燃油车的人也可以直接上手,稳定性还有转向性一点也不比燃油车差。而且我之前开过朋友的纯电车,觉得还是这款车的操控更有手感一些,开起来非常的稳。
电子助力的方向盘,停车和转弯的时候打方向盘很轻松,不费力,就是跑高速的时候速度到120码左右,感觉方向盘有点飘,感觉稳不住。