造赛车出身的就是造赛车出身的,底盘操控极限很高,支撑性非常好,车身离地间隙比较高,通过性有保障,刹车初段制动一般,深踩制动效果很棒
运动D型方向盘比较小,打满两圈半,方向盘点火,再加个拨片,战斗气息扑面而来
高速操控比较好,但是受制于坑爹的刹车力输出逻辑,低速的操控并不轻松,尤其堵车时最为郁闷。指向性
车子的操控性特别好,方向盘转向精准度很高,转弯很灵活,四轮独立悬架,支撑很到位
转向精准,不熟悉可能会操作失误,高速过弯让人信心十足,悬挂线支撑有力!
操控绝佳,转向精准
操控不用说,精准!方向炒鸡准,弯道之王,
非常非常棒,开过阿尔法再开别的车,感觉那些都是渣渣,转向不会拖泥带水,指哪打哪,完全没有虚位。才开的时候会有些不习惯,感觉把握不到转向力度,开一会儿就好了
无敌好开
虚位少,转向精准轻盈,但是高速情况下又比较稳重,非常喜欢这个转向感觉。开会老车就跟一头牛在较劲。过减速带那种感觉很棒,干脆利落,底盘隔音也不错,基本跑高速,比不上轿车,但是也只是略差一丢丢。过那种起伏烂路,却有点像开船,悬架基本过滤了大的震动,同是保留了一定的路感。