推荐:马自达CX-7 2014款 2.5L 2WD 时尚版该车为中型SUV,级别高于CX-5,只是技术有些落后,但胜在保养便宜,技术成熟可靠.
如果入手马自达的SUV，建议等待一下马自达CX-5。 作为马自达CX系列的全新入门车型，CX-5的车长达到4550mm，而轴距也达到了2700mm。显然CX-5未来的潜在竞争对手将锁定在CR-V、RAV4及途观等车型上。CX-5的进气格栅沿用家族设计，中网的造型与睿翼非常相似，而CX-5的腰线的设计都显得动感十足，从车头到车尾，三条长短不一相对独立的小线条构成了一个完成的腰线，对于追求时尚及动感元素的朋友而言，CX-5的侧身设计无可挑剔。而同样的设计风格也自然会被延续到尾部。丰富的变化和充满现代气息的线条让CX-5的尾部显得十分华丽。在欧洲市场马自达CX-5共有6种车身颜色供消费者选择，相信在进口销售的时候这些应该都可以供消费者选择。 在车内空间方面，官网上并没有太多有关乘坐空间及人性化储物格方面的介绍，但却着重介绍了后备箱及灵活多变的第二排座椅。这套被马自达称为后排座椅调节系统的设计，可以实现一键完成后排坐垫前移和后排座椅放倒两个步骤，后排座椅采用4/2/4设计，比常见的可4/6放倒后排座椅在空间运用上显得更加灵活。后备箱空间充裕并且十分平整，在第二排座椅未放倒的情况下可以并排放置两套高尔夫球具，而第二排座椅放倒后可以做到地板完全平整，空间利用率非常不错。 动力方面是CX-5最大的看点。它所使用的就是马自达全新的创驰蓝天动力系统。所谓的创驰蓝天计划是马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手牌与自排变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术，而它的最终目的自然只有两个，一是提升动力，二是降低油耗。据马自达方面公布的资料显示，新发动机的压缩比高达14：1 ，油耗及扭力等数据提升超过15%，在动力及燃油经济性方面均有不俗表现。
指导价：16.98-25.28万。优点良好的操控性首先要归功于Mazda CX-5发动机线性的动力输出。经过“创驰蓝天”技术的洗礼，其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升，动力输出线性，初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，均通过增加横向稳定杆得到了一定的加强，在多弯路段驾驶Mazda CX-5可以感受到车辆的稳定性比肩轿车，转向时车头的反应也更直接，车身紧凑感很强，在同级别SUV中如Mazda CX-5这样将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见。不论是精准的转向还是韧性十足的悬架设定，都明确告诉驾驶者，Mazda CX-5提供的驾驶乐趣是不打折扣的。缺点可能这样一款长安马自达CX-5最大的缺点就是在做工上了，内饰的做工，内饰用料还算不错，但是在接缝的地方略显得不平整，缝隙大。隔音：低速驾驶时候的噪音还不是很明显，但是高速行驶的时候胎噪的声音尤为显著了。或许这样的方式可以通过换一些高档轮胎来做到酌情的减轻。后排座椅放倒后不平整，需要用重物压制平衡才行。
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