操控最开始那会我会有点不是特别习惯，因为以前的车都是有换挡杆的，MKC的换挡是按键式的，准确的说林肯全系都是按键式换挡，真的是方便，不过也需要适应下，毕竟和传统换挡不一样，上手之后真的是特别方便，感觉很牛逼啊！
操作性能感觉非常不错，方向盘比较有名，而且操作起来也比较的好上手
转向精准，路感直接，悬挂也正好，上手比较快，方向盘比较轻盈，指向足够精准，转弯信心还是比较足的。
不知道好的操控是什么样，感觉所有车都一个样，方向轻，指向比较好，底盘稳当，过减速带，只要速度别快了，试不出来颠簸。
这个车的底盘挺稳的，舒适性也还不错，悬架好，过颠簸的路段一点都不费事。
车身高，开起来让我更放心，不用担心托底什么的。
油耗基本水平也算合理，比公司车还能省40%的油钱，我开下来就是这个感觉的
灵活和稳定性我觉得也还可以，作为这类型的来说已经挺好的了，刚开始方向盘有一点点虚位，这段时间磨合了一下也适应了
我觉得在这款车的方向盘很灵活，开起来也很稳，即使是新手司机或者女司机也会很好的掌握，，一般情况下我就是上下班开，都是市区行驶，不管遇到什么情况都可以应付
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