凯翼X3操控精准么

凯翼X3这车两个配置版本都是手动的，也正好，我本身就想买手动挡的车型。他的5速手动变速箱换挡时候有一定的吸入感，丝毫不松散，能够给我一个很好的驾驶体验。而且油离配合非常简单，很容易找到离合器的结合点，起步不容易熄火。

X3虽然有点越野的感觉但本质是家用suv，调试得也更偏向日常、通勤使用，很轻松的驾驶体验，方向盘转向精准度很高，在城里面转弯并道，车身都很听话，响应也很及时，不会出现拖沓或者侧倾太大的情况。

就这车的操控性能也很好的，有电动天窗，有胎压监测还有定速巡航，都比较好用的，很喜欢方向盘的手感和掌控性吧，

喜欢方向盘的精准度和指向性了，要多少给多少没有希望，换挡出了堵车的情况下，还是很顺手的，没啥顿挫感

一般都是市区行驶的，不管什么路况都可以应付得来的，因为是我自己开车，所以还是比较喜欢凯翼X3的方向盘设计，

前排的设计很有用心，坐进去很吸眼球，放眼望去挺顺眼的。

座椅舒适，跟身体的贴合好，空间又够，我评价就是一款舒适型

为什么选择买这个车，在开车回荆门的时候我有所体会，一个人不载东西开在高速公路上，苍茫天际链接江河，轻动方向，手扶摇杆，不需用力便能驾驭这铁皮壳子，这种感觉太棒了。

车子操控难易度上还是比较容易的，虽然是手动挡车型，搭载的功能却有多种多样的行车系统，方向盘指针在SUV里也算精准，经过的调试不少。油门和离合没有阻尼感这点可以点个赞，开这车的省力点也有一部分来自这个原因。

X3开起来的上手感觉还是不错的，本身作为长轴车，长车身会使转弯性能有所降低，从而提高乘坐空间和直线巡航加速，而这个车的转向因为有电子助力的帮助还是比较方便的，可以说将长轴车型的优势发挥到极致而最大限度减少了缺点。