C4世嘉好一些，C4世嘉是6AT,经典世嘉是4AT，C4省油，而且配置多一些可选，车身略大一些，但是经典世嘉价格会低一些，其他基本差不多
您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~ 如果您想询问新世嘉的价格或者试驾新世嘉的话，可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！t.cn/zTPyl7O您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
世嘉的原形C4是一款挺时髦的车，是欧洲最畅销的2厢车之一，并列福克斯和高尔夫，国内的世嘉也占了艺术的光，可能很多人不喜欢，但是我认为外形相当成功，感觉比欧洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次夺冠，这车的背景还是很有来头。世嘉的车身是一次冲压成型的，世嘉的中心点可是黄金切割比例，其优势明显。三厢的屁股借鉴的C5，不是一般的漂亮、协调。推荐这车。 优点：1）优良的底盘，骄傲的血统；2）很漂亮的外形加C5的屁股，协调，看着比较大气；3）安全性能高；4）工厂磨具精度略高于竞争对手；5）2.0的发动机比较好；6）售后服务体系完善；缺点：1）1.6还是那款老发动机，以及4速手自一体的变速箱，心脏还是那个心脏，1.6的动力还是那么一般；2）刚上市，价格上没有优惠；3）车型单一，2.0自动档没有入门级别，价格有点高。
世嘉原型为雪铁龙进口C4，典型法国两厢车的设计典范，并且两厢世嘉车身造型与雪铁龙参加各项拉力赛车型最为相近的一款，有了纯正的血统以及专业赛车级的制造理念，估计优点照比其它车型多的数不过来了。不过再说缺点，正是上面我所有提到的都是两厢世嘉，三厢世嘉在两厢的随后推出是为了更加应和中国人对三厢车的热衷，在原有两厢地盘上改变了车身造型，美观程度上来的同时，油耗以及车辆的良好操控性能都有了一部分的损失。 希望我的回答对你有所帮助！！！
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