极光的国产,宣告着捷豹路虎正式迈出了国产的第一步。在国产版本到来之前,揽胜极光自上市以来就一直处于热门车的行列,上市初期的加价状态,就足以证明这款SUV在人们心中处于怎样的地位。极光国产之后,更进一步拉低了路虎品牌的门槛,国产后也对成本控制更加容易。
也是进口的9速变速箱,没问题,现在厂家已经出了新的版本解决这个问题。只是在中国组装,就跟华晨宝马跟进口宝马一样
非专业人士。感觉是各有千秋。 外形:极光的亮点,毫无争议。老实说,X3不太像个SUV,没有多说极光的灵巧与霸气; 内饰:极光的座位及其真皮、拉丝铝等材质和氛围灯、旋钮换挡等都是亮点,非X3可比; 空间:两者差不多,极光宽些,X3车身和轴距略长,但两者车内空间差不多; 动力:X3高配版牛些,极光的发动机弱; 奢侈配置:极光的音响、后排电视、自动泊车等BMW不能比; 操控:这是BMW的强项,不用说的。 越野性能:BMW还远学未到家。X3作为其低版系列,更不用说了。 若能等着价格稳定下来,或许可以选择极光。 路虎在国内的定位要强于BMW,后者有点太过于被世俗化了。 看个人喜好吧!
外表,有的喜欢X3,X3外表不是很张扬,但是车子,空间有点小,极光,外表张扬,大气,喜欢越野的都喜欢这样子,空间大,但是他毛病多,内室都差不多,宝马的保养要贵一些