揽胜极光质量怎么样

极光的底盘源自FREELANDER神行者2，当然它也针对极光做了相应的改进。看得见的是更轻的铝制摆臂和连杆，看不见的则名为MagneRide的减震器系统，这套系统具有主动悬挂的特点，可以根据路面情况自行调整减震器的硬度，比如在检测到连续颠簸的路面时会将减震器调软，从而过滤更多的颠簸；而当检测到连续的过弯时则会将减震器调硬，减少车辆的侧倾，改善车辆的姿态。这套系统已经在包括奥迪R8、凯迪拉克CTS-V等车型上使用，而极光所采用的是最新产品，侦测路面的频率是奥迪R8的两倍，当然不错 望采纳

优点:外形好，动力不错，而且越野能力好，最大的意外是居然这个SUV操控真心不错，内饰科技感强，油耗的话一般。 综述:外形漂亮，很吸引人，越野的性能也很出色，整车的操控感也很好。

　　近日，奇瑞路虎国产揽胜极光正式下线，据悉，新车将在11月开幕的广州车展期间正式首发，随后将于2015年1月正式上市。 　　从下线仪式展车图上看，新车基本延续了进口版揽胜极光的设计元素，只是在尾部印有“奇瑞路虎”的标识，喻示其国产车的身份。 　　动力系统方面，国产揽胜极光预计将依旧搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为240马力，峰值扭矩为340牛·米。传动系统方面，与发动机匹配或是9速自动变速箱。。