我觉得手动舒适的那个性价比最高,八万多,ESP,上坡辅助,真皮座椅,日间行车灯,后视镜加热,自动空调这些个配置全都有,性价比感觉比较高,如果想要天窗可以选手动时尚的
你好,可以改,但是不建议改,第一个成本高,第二,改后发动机使用寿命大大降低,因为涡轮增压对发动机缸体材料要求比较高,希望可以帮到您,汽车问题,问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
外观:外观比背的车好看,我买的是2014款自动舒适型的的感觉比其他的车前脸要大气1些。内饰:车内手套箱的阻尼不太理想。座椅色彩比较浅,不耐脏,不过还好家里的老婆喜欢清算。空间:前排比较好,后排的空间就略微差了1点点,不过1家3口用也是足够的,后备箱的空间相当满意。动力:如果捕捉豪情的驾驶查看全部>
已经入手四个多月了,底盘高速表现很扎实、稳定,毕竟是赛车底盘,舒适性表现尤其给力,这个价位的轿车能有这样的舒适性和操控,我已经很满意了,你可以试驾下找找感觉,再开别的车一对比就知道了!
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
福美来M5,A级最强底盘,继承了福美来CTCC冠军车底盘基因,采用前麦弗逊后5连杆独立悬架又是四轮独悬,车身的稳定性相当不错。全尺寸车身大气时尚,明星车型,开到哪都不会没面子
不大理想,如果换成225/40R18就没有问题。225/45R18的车身高了13.9毫米,码表百公里快了4.4公里;225/40R18的车身高了2.7毫米,码表百公里快了0.8公里,可以忽略了,所以后者更理想。