大众CrossBlue怎么样耐用吗

　　 动力方面，大众全新CrossBlue Coupe概念车将依然采用混合动力系统，该系统由一台V6涡轮增压发动机和电动机组成。新车最大续航里程由之前的1190公里下降到917公里，在仅用电池驱动车辆的条件下续航里程由之前的33公里降低到21公里。

crossblue coupe动力方面，大众全新CrossBlueCoupe概念车将依然采用混合动力系统，该系统由一台V6涡轮增压发动机和电动机组成。新车最大续航里程由之前的1190公里下降到917公里，在仅用电池驱动车辆的条件下续航里程由之前的33公里降低到21公里...

以下仅是我个人观点。 这款车 如果引入国内的话 1动力总成极有可能和途观相同的2.0t 。因为如果和途锐相同那么让途锐怎么卖。 2 悬挂应该也是和途观一样 而不会采用途锐的悬挂，高配的crossblue才会有四驱 3.0自然吸气。 3 对手应该是锁定汉兰达和雷克萨斯rx 4 价格应该在35-55万之间 绝对不会低于35万 因为高配的途观也要30万 5 虽然现在车展上看着很漂亮 估计真要量产 可能会让人大跌眼镜 极有可能就是拉皮途观， 现在之所以说是和途锐同平台 只是一个幌子。抬高身价的手段。 6 这款车我感觉 可以理解为高一个级别的夏朗。