北京
[切换城市]
热门城市:上海成都青岛武汉
热搜:途观L途岳探岳
首页 > 汽车大全 > 大众 >

大众SUV

大众SUV

车系(18) 图片(24831) 经销商(2764) 最受欢迎车系:途观L

品牌简介

品牌名称:大众(Volkswagen)

总部地点:德国

品牌介绍车标故事进入官网

在汽车进入中国普通家庭的初期,人们对于汽车的认识还保持在可以提供遮风挡雨的移动工具,而其余方面的需求可不... 详细>>

车系66个 图片137499张 经销商 论坛

  大众轿车(65款)  |  大众MPV(15款)  |  大众跑车(4款) 大众全部SUV车型

途观L
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4712x1839x1673
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱 前置四驱
  • 排量:1.4T 2.0T 
  • 油耗:6.5-8L/百公里
  • 颜色:
21.58-28.58万 咨询底价 已有1567人咨询底价
展开7款符合条件的车型
途岳
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4453x1841x1632
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱 前置四驱
  • 排量:1.4T 2.0T 
  • 油耗:5.9-7L/百公里
  • 颜色:
16.58-22.38万 咨询底价 已有766人咨询底价
展开9款符合条件的车型
探岳
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4589x1860x1660
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱 前置四驱
  • 排量:1.4T 2.0T 
  • 油耗:6.7-7.5L/百公里
  • 颜色:其他
18.69-26.49万 咨询底价 已有715人咨询底价
展开10款符合条件的车型
途铠
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4218x1760x1599
  • 变速箱: 手动 手自一体 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.4T 1.5L 
  • 油耗:5.7-5.9L/百公里
  • 颜色:
11.49-15.99万 咨询底价 已有414人咨询底价
展开5款符合条件的车型
途昂
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:5039x1989x1773
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置四驱 前置前驱
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:7.8-9.9L/百公里
  • 颜色:其他
29.99-45.99万 咨询底价 已有664人咨询底价
展开8款符合条件的车型
途锐
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4878x1984x1717
  • 变速箱: 手自一体
  • 驱动形式:前置四驱
  • 排量:2.0T 3.0T 
  • 油耗:17.0-17.0L/百公里
  • 颜色:其他
59.18-82.18万 咨询底价 已有387人咨询底价
展开12款符合条件的车型
T-ROC探歌
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4318x1819x1582
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱 前置四驱
  • 排量:1.4T 
  • 油耗:5.9-7L/百公里
  • 颜色:其他
15.78-20.49万 咨询底价 已有294人咨询底价
展开10款符合条件的车型
途观L新能源
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4720x1839x1673
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.4T 
  • 油耗:1.9L/百公里
  • 颜色:
26.58-27.58万 咨询底价 已有34人咨询底价
展开2款符合条件的车型
Tiguan
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4486x1839x1657
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置四驱
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:7.1-7.8L/百公里
  • 颜色:其他
29.88-35.08万 咨询底价 已有21人咨询底价
展开3款符合条件的车型
途观
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置前驱 前置四驱
  • 排量:1.4T 1.8T 2.0T 
  • 油耗:4.5-30.0L/百公里
  • 颜色:其他
停产 咨询底价 已有458人咨询底价
T-Prime
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有1人咨询底价
CrossBlue
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
I.D. Crozz
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
Cross Coupe
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
T-Roc(海外)
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
大众Atlas
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
Taigun
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
Buggy Up
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价

大众SUV经销商

  • 4S店
  • 综合经销商

大众SUV点评

  • 精彩点评
  • 最新点评

xyxwjxy

|外观(4)   空间(4)    点评途观>>
[优点]:
途观的外观,整体大气、观感舒适
[综述]:
前排后排空间比较满意,后备箱空间太小很不实用,前排储物盒空间一般,里面的空调出风口夏天放点冷饮非常不错。

dracula430

|空间(5)   操控(3)   内饰(5)    点评途观>>
[优点]:
内饰较满意,在同级中感受位居前列,各种细节较精致,按键、旋钮等部件的阻尼均有较好的感受
[综述]:
操控没的说,比较不错,方向比较轻,在越野车中算是比较灵活的,虽着车速的提高方向也变的比较沉稳,方向打死没有卡死的现象,车身非常紧凑,没有松散的迹象。

flowerx

|外观(4)   空间(4)   操控(4)   内饰(5)    点评途观>>
[优点]:
U型大灯看着就霸气,加上全景天窗,一键开启,一键关闭,朋友们都赞,极光白在白天闪闪发亮,哈哈,整体看着就显大,很喜欢进口版的尾灯,如果能免费换过来就100%外观爆棚到满意了!
[综述]:
四轮独立悬挂,座椅软硬适中,乘坐起来舒适性还是挺不错的,就是车子异响严重,有损乘坐感受,这点很不好,因为我的是挺配,基本上配置都全了,用起来还是很舒心的,全景天窗,很通透,下雨的时候感觉很有FEEL,自动大灯,雨刷很实用,座椅电动调节,总的来说舒适性都不错的。

chenhuan4

|外观(3)   空间(5)   动力(3)    点评途观>>
[优点]:
安全性高,是我选择途观的要件之一,ESP+EBD+ASR,前排气囊、侧气囊,配备较齐全。
[综述]:
地盘比起轿车略高,上个马路牙子不费劲,对于越野来说就不要拿途观来说事了。15款的外面雾灯突出了个性,中规中矩的一款车,没有特别突出的地方,也没有什么缺点短板。熟悉的发动机,熟悉的变速箱,熟悉的PQ35平台一切都是那么大众,真对的起这个名字。

wujia8817

|外观(5)   空间(3)   内饰(5)    点评途观>>
[优点]:
内饰做工还是很地道的 仪表盘整个平台全是软的 看上去一般 一抹手感就太上档次了,秒杀了好多同级别的SUV, 空间布局对称
[综述]:
本车跟其他大众的车一样,给人非常敦实的感觉,方向较沉,但比较适应,转弯半径稍大,但是方向指哪打哪。油门稍有迟滞,需要使劲踩才能有推背感,不像日系车一踩就蹿;刹车行程较长,跟以前车的感觉差不多,也不像日系车一踩就点头。总体感觉和以前的车差不多,很容易上手。

大众 论坛>>大众SUV热门提问

热门对比