成熟的车了，现在入手比较合适了，因为之前价格一直坚挺，现在已经松动了5K-1W。油耗跟个人驾驶习惯及行驶的路况关系比较大，7-8个油不等，不过百公里相差一个油其实是可以忽视的。这个车外形比较动感，发动机噪音比较小，但是高速时候噪音有点小大，不过基本上车在高速下都比较吵。如果你能相中它，可以考虑出手了。所有的车都是有小问题，没有完美的车。心态好，车怎么开都好。
朗动1.6发动机，6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦，在紧凑型轿车中，功率算最大的了(朗逸1.6自然吸气的才77个KW，科鲁兹86个KW)。而且还带双CVVT技术，连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的，散热性能更好。VIS可变进气歧管，可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候，会使发动机下沉，防止碰撞使发动机冲进驾驶室，保护车内乘员的安全。 朗动的发动机大概就这样了，你想详细了解的话可以私聊我。
北现车子是不错 最近几年进步很大 不好的地方是车价水分太严重 很多新车上市定价 然后大优惠跳水 朗动现在定价也有点虚高 建议在观望一阵子 等优惠1W左右在出手 现代企业这几年进步很大 和丰田这类大厂 基本也就底盘调教 悬挂 隔音之类还有点差距 另外做工也提升下 基本就是日系的水平了 朗动的话 新车上市 定价有点高 我是比较关注1.8顶配 带驾驶座座椅通风 很牛的配置 现在同平台的K3要上市了 朗动应该会有优惠 建议观望到十月底在看看吧
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