一、普通坡度，车辆不熄火，踩住刹车，挂D档上，松刹车缓加油起步即可。 二、较大坡度，车辆不熄火，踩住刹车，挂D档上，拉住手刹，松脚刹缓加油，感觉车动了，松手刹即可。
坡道起步最主要的就是离合器的控制。 半坡起步 1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。 2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。 3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前
肯定是新手了·像这种上坡倒车·记住一定要离合半联动·即使你再踩油门·也是匀速运行的·
任何车辆，任何时候，起步都是用 1档，1档起步对车的 损伤最小。不管是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。起步时，都需要做到以下几点：1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。2、上车后，系安
如果能排除 驾驶技术的问题 检查一下离合器分离轴承 和 离合器面片磨损 再留意下进气 特定转速下的时速是否正常 有没有 喘车 抖动明显的现象 是否使用了粘稠度过高的机油 和标号较低 或 过高的燃油
1坡度陡峭时，松刹车里车会往后溜，一般你可以带一点手刹，防止车往后溜。。。。上完坡再把手刹完全松开。 2.挂入低速档 3.这个比较实用，也比较容易，一脚油门一脚刹车，这边放多少那边给多少
可能会有一点弱 但是不会很明显
这个车的离合器接触点有点高，需要慢慢熟悉。但是，我没觉得这个车上坡费力。
你好，自动档的车，如果档位在前进档位，即使不加油，它也有极慢的前行速度。所以不会后溜。如果在空档，肯定后溜。在停车档位P也不会后溜。
