M7 最惊人的将是排量达7.2升的V12发动机，经调校的Valvetronic阀门开合系统使这个12缸引擎爆发出710匹惊人马力！为了驯服这台狂燥的V12引擎，M7会采用侵略性较低的电子悬挂控制系统，加上铝合金高强度助力控制臂，M7将能维持宝马一贯良好的操控性，为提高刹车性能，前轮刹车系统将采用6至8活塞弯脚器，后轮则为4活塞。另传M7将不接受欧洲250公里时速上限规定，最高时速达到290公里。M7车头前端装备类似M5的碳纤材料的电子伸缩扰流系统，使M7在290公里的时速中仍能确保车身稳定，令行驶保持平稳流畅，同时也装备了一套后轮差速系统：由一个二级传动系统把动力按实际情况需要分配给后轮，是一种目前还不十分成熟的全新技术。M5,M6则是V10 ，507马力的自然吸气发动机，急速330公里。M3为8缸的机器。Z4M 和 M1 ，M2不是很清楚，但是肯定的是动力很强劲。
玛莎拉蒂GTS 0-100 4.9s 极速295km/h宝马M6 0-100 4.6s 极速250km/h GTS也许加速比不上M6（0.3秒，没多少人能感觉的出），但舒适度是M6所不及的，超级跑车和豪华车的结合，全手工打造，适合长途驾驶。赛车级发动机，任何转速都力度十足，声线极为动听，而且有多个驾驶模式，F1式半自动变速箱激情十足，又可提供自动操作的便利，换挡时间为100毫秒，比法拉利F430快50毫秒。从外观上看，明摆着是GTS要优美的多。而且GTS比M6稀少，更能吸引人眼球。GTS价格比M6要贵，但性价比估计差不多。不过GTS的购买和维修不如M6方便，毕竟宝马的专卖店很多，玛莎拉蒂要少很多。让我选肯定选GTS
厂商指导价： 179.00万元 经销商报价： 179.00~179.00万元 车厂： 宝马M系列 级别： 跑车 车体结构： 2门4座运动轿车/跑车 长x宽x高(mm)： 4871×1855×1372 发动机： 5.0L 507马力 V10 变速箱： 7挡手自一体 官方最高车速(km/h)： 250 工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合)： 22.7/10.6/15 官方0-100加速(s)： 4.6 保养周期： 每10000公里 保修政策： 整车2年/不限公里 碰撞星级： - 更多实测参数： - 车身收起有奖报错 长度(mm)： 4871 宽度(mm)： 1855 高度(mm)： 1372 轴距(mm)： 2781 前轮距(mm)： 1567 后轮距(mm)： 1584 整备质量(kg)： 1785 车身结构： 运动轿车/跑车 车门数(个)： 2 座位数(个)： 4 油箱容积(L)： 70 行李厢容积(L)： 450 最小离地间隙(mm)： 110 最小转弯半径(m)： 5.15 接近角(°)： - 离去角(°)： - 发动机/变速箱收起有奖报错 发动机描述： 5.0L 507马力 V10 发动机型号： S85B50A 排量(L)： 5.0L 汽缸容积(cc)： 4999 工作方式： 自然吸气 汽缸数(个)： 10 汽缸排列形式： V型 每缸气门数(个)： 4 气门结构： 无 压缩比： 12.0:1 最大马力(ps)： 507 最大功率(kW/rpm)： 373/7750 最大扭矩(N·m/rpm)： 520/6100 升功率(kW/l)： 74.6 燃料： 97号汽油 供油方式： 电喷 缸盖材料： 铝合金 缸体材料： 铝合金 排放标准： 欧IV 变速箱简称： 7挡手自一体 挡位个数： 7 变速箱类型： 手自一体 底盘/车轮制动收起有奖报错 驱动方式： 前置后驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型： 多连杆式独立悬挂 底盘结构： 承载式车身 前轮胎规格： 255/40 R19 后轮胎规格： 285/35 R19 轮毂材料： - 备胎规格： 无 前制动器类型： 盘式 后制动器类型： 盘式 驻车制动类型： 手刹式制动 分动器类型： 无 转向助力： 有
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